Question

集成运放的UOM(最大输出电压) 为什么是电源电压减去饱和压降~?

比如一个这样的题目
已知一集成运放的开环电压增益为100dB ,输出级管子的饱和压降为2V ,当uid=0,uo=0,
现电源电压VCC=VEE=12V 试分别计算差模输入电压uid=un-up ,
为±10μV ,±50μV ,100μV , ±1mV ±1V 时的输出电压uo,并作出输出电压与输入电压之间的关系曲线

书上的解答中有这么一句话 :本题中因VCC=VEE=12V , 运放输出级管子饱和压降为2V ,所以可得UOM=±10V

为什么要减掉饱和压降~?
觉得不好想像啊 为什么要减去饱和压降 能给个等效图就好了

Answer 1

　　运放的输出级结构一般采用乙类推挽电路，输出为最高电压时，连接电源的推挽管导通（只有导通才能有最高输出电压），因此，Uom(最大输出电压) 是电源电压减去晶体管的饱和压降。

　　1、为了说明方便，下面以LM358为例，LM358内部电路示意图如下：

　　2、类似LM358示意图，许多集成运放的输出电路都有Q6、Q13这样一种推挽电路连接方式。当Q9稳定输出为低，Q10导通，Q11截止，Q12截止，Q13截止，输出通路为电源与Q6的Vce之差，Q12截止，Q5、Q6组成的达林顿连接导通，Q6的Vce为饱和导通电压降。

　　3、Rsc与Q7构成保护电路，Rsc是保护电阻，阻值很低，输出电流在其上面的压降低于0.5V，分析时忽略不计。

　　4、据上述分析，电路图中最大输出电压可以算作是电源电压减去Q6的饱和压降。

Answer 2

这个跟运放的输出级结构有关，一般运放输出级采用乙类推挽电路，每个时刻都是一个管子导通，输出电压当然是电源电压减去管子的饱和压降获得。
你可以找个LM358运放的datasheet技术文档，看看它里面所描述的运放结构看看，一看便知。
PS:什么书都比不上器件的技术文档好用。

Answer 3

任何开关，其导通接触后总是存在接触电阻，电阻流过电流就为压降，电子元件也是同样的道理，以晶体三极管为例：基极开始导通的门限电压硅管为0.7伏，至三极管导通饱和后其集电极与发射极的电压硅管也是0.7V.这就是压降。同样道理，如果该运放的输出运用了三个硅管作为开关，那么它的输出压降就是2.1V。上题中为取方便用了2V.正负电源供电就是±2V.