公爵600和ATX770对比哪个更好些 各有什么特点 要具体点的分析 还有什么好推荐的 谢谢啦.....
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总的来说 公爵和770这两款车是各有千秋。
山地车主要的部件就是 避震、刹车、变速、传动等几大系统。
首先说避震,770采用的是 RST 欧米珈 T7 弹簧前叉 市场口碑还是不错的入门级的精品 公爵600采用SR SUNTOUR XCT-V2 可锁死前叉 性价比不错 不过质量不如RST(点到即止,在此不详细说明了)
770用的是SHIMANO ALIVIO 前后拨链器(8速顶级)公爵600的变速是喜马诺的ALTUS前拨加喜马诺Acera后拨(这要差两个档次)
770用的刹车台湾的彦豪V刹,大满堂的,市场价100左右,抹了油也能刹住,很不错。公爵600的刹车不如770的好,具体的型号忘记了
传动方面。两款车都是差不多,久裕的碟刹花鼓,宏光的主轴。维格的脚踏等。
综合以上,建议你买770。
山地车主要的部件就是 避震、刹车、变速、传动等几大系统。
首先说避震,770采用的是 RST 欧米珈 T7 弹簧前叉 市场口碑还是不错的入门级的精品 公爵600采用SR SUNTOUR XCT-V2 可锁死前叉 性价比不错 不过质量不如RST(点到即止,在此不详细说明了)
770用的是SHIMANO ALIVIO 前后拨链器(8速顶级)公爵600的变速是喜马诺的ALTUS前拨加喜马诺Acera后拨(这要差两个档次)
770用的刹车台湾的彦豪V刹,大满堂的,市场价100左右,抹了油也能刹住,很不错。公爵600的刹车不如770的好,具体的型号忘记了
传动方面。两款车都是差不多,久裕的碟刹花鼓,宏光的主轴。维格的脚踏等。
综合以上,建议你买770。
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