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Theyalsoseemtolooktheotherwayatthecompany'spenchantforself-dealing.ItiswellknowninRus... They also seem to look the other way at the company's penchant for self-dealing. It is well known in Russia that the company's senior management owns many of Lukoil's suppliers and contractors. But sometimes the self-dealing seems obvious. Last March, Lukoil bought 30% of the TGK-8 utility from IFD Kapital for $1 billion. In November, Lukoil acquired an 82% interest in another Russian power company, South Generation, from IFD Kapital, for an estimated $2.8 billion. IFD's majority owners are Alekperov and Leonid Fedun, a Lukoil vice president.
Asked about allegations of corruption at Lukoil, Alekperov told me "everything the company does is transparent." He added, "But this is Russia. And in Russia there is a problem called corruption. We are trying to create obstacles to corruption. In Russia, our company is the least corrupted. Of course, I am not going to say that we are not corrupted at all, but we know these problems and we fight them."
A sea of steel
From Moscow, the 1,000-mile journey north to Russia's newest oilfield requires two Aeroflot flights and a ride on a Soviet-era cargo helicopter with dangling cables, rusty benches, and a survival kit consisting of a shovel, a ladder, and a pair of wooden skis. About an hour into the rattling, vibrating, chilly hop, the pilot banks left. It's early November, well inside the Arctic Circle, and at 1 p.m. the sun is already beginning to set. But outside the fogged-up windows, the rivers of snow that crisscross the barren Russian tundra blend into a sea of steel.
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idleward
2010-10-16 · TA获得超过348个赞
知道小有建树答主
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他们似乎对热衷“内部交易”的公司有别样的看法。在俄罗斯的Lukoil公司的高层控制着许多Lukoil公司的供应商或承包商。有时侯很明显能看出这是内部交易。去年三月,Lukoil花费10亿美元向IFD Kapital公司购买了30%的TGK-8设备。在十一月,Lukoil向IFD Kapital收购了South Generation——另一家俄罗斯电力公司的82%的权益,此项收购预计花费28亿美元!IFD的大股东是Alekperov和Leonid Fedun,Lukoil的副总裁。

当被问到Lukoil公司腐败案时,Alekperov向我表示“公司的一切都是透明的”他补充道:“不过这是在俄罗斯,而在俄罗斯,腐败是一个很普遍的问题。所以我们正在尽力为腐败制造障碍。而我们的公司在俄罗斯是腐败最少的。当然,我不是说我们一点腐败也没有,不过我们很清楚我们所面对的问题并且正与之作斗争。”

钢铁之海(?)

为了到达距离莫斯科以北1000英里的的俄罗斯最新开发的油田,我们需要乘坐两架前苏联民用航空总局的飞机,再换乘一架前苏联时期的直升机。直升机的缆线都悬挂在外面,座位也都已经生锈,救生包里只有一把铲子、一架梯子和一双木质的化学板。

伴随着“格格声”,在寒冷、颠簸中飞行大约一个小时后,飞行员一个左摆。那时正是十一月,在北极圈内的下午一点,太阳已经开始下山了。不过透过雾蒙蒙的窗口,可以看到冰雪覆盖的河道纵横交错地覆盖在贫瘠的俄罗斯冻土上,在远处与钢铁之海(?)融为一体。
惹人耻笑
2010-10-16
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他们似乎也在寻找通向公司的强烈。众所周知在俄罗斯,该公司的高级管理人员拥有许多Lukoil的供应商和承包商。但有时通向似乎很明显。去年三月,Lukoil买了30%的TGK-8工具IFD撰遗稿为10亿美元。在11月,Lukoil获得了2001年9月11日,在俄罗斯电力公司利益,南,从IFD一代,据估计撰遗稿2.8亿美元。大多数人的所有者IFD Alekperov德,Lukoil Fedun,副总统。
被问及对腐败在Lukoil,Alekperov告诉我“一切该公司是透明的。”他补充说,“但这是俄罗斯。在俄罗斯有问题称为腐败。我们正在试图创造阻碍腐败。在俄罗斯,我们公司是最坏了。当然,我不会说我们就没有损坏,但是我们知道这些问题和我们打。”
大海的钢
从莫斯科,俄罗斯北部度旅程需要两个俄罗斯国际航空公司航班的最新的油田,乘坐直升机在苏联时代的货物,生锈的长凳上挂线,一种生存的组件构成的铲子,梯子,一副木滑雪板。大约一小时的时间到发出格格的响声、振动、辣椒、驾驶员银行左转。这是11月上旬,北极圈以内,并在1点。太阳已经开始。但是fogged-up外窗,河流的积雪,交错贫瘠的俄罗斯苔原融入了大海。
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v1p丶小三
2010-10-16
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他们似乎也看在该公司的自我交易情有独钟其他方式。这是众所周知,在俄罗斯,该公司的高级管理人员拥有卢克石油公司的供应商和承包商很多。但有时假公济私似乎是显而易见的。去年三月,卢克石油公司购买了10亿美元的30 TGK - 8的IFD资本论公用事业%。十一月,卢克石油公司收购了另一名俄罗斯电力公司,南代82%的利息,从IFD的资本论,为大约28亿美元。 IFD的占多数业主佩罗夫和列昂尼德费顿,一卢克石油公司副总裁。
关于腐败的指控卢克石油公司的问题时,阿列克佩罗夫告诉我“的一切公司的确是透明的。”他补充说,“但这是俄罗斯。与俄罗斯有一个叫腐败。我们正在努力创造腐败的障碍问题。在俄罗斯,我们公司是最不损坏。当然,我不会说我们在所有没有损坏,但我们知道这些问题,我们打他们。“
海上的钢铁
从莫斯科,1000英里的旅程北至俄罗斯最新油田需要两个俄罗斯国际航空公司航班,一个堪与悬挂电缆,生锈的长凳前苏联时代的货物乘坐直升机,以及生存套件一铲,一梯组成,与一对木制滑雪板。约一成的剧烈震动,振动,寒冷的一跳时,左边的试点银行。这是十一月初,北极圈内的井,并在下午1时,太阳已经开始进行设置。但外面的雾窗口,雪纵横交错的河流,荒芜的苔原融入俄罗斯的钢铁海
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