Question

国际贸易题：我某公司以CFR价出口货物一批，运转后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到

我某公司以CFR价出口货物一批，运转后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应该如何处理？如果此事系我方未既是发出装船通知引起的，又该如何处理？

如果有知道的人麻烦发到我邮箱，317012234@qq.com
谢谢

Answer 1

按照国际贸易惯例，CFR卖方必须在货物装船后及时向买方发装船通知。因为这关系到买方能否为进口货物及时办理保险的问题。在此案例中，我方运转后即以电报形式向买方发出转船通知，对方虽然没有收到，我方也是完成了通知义务（我方会有电报发送通知痕迹），货物越过船舷所造成的灭失与我方无关，买方向我方提出索赔，我方不予接受，可以建议其调查出事原因，如果系船公司责任，可向其提出索赔。
如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，我方应该承担货物在运输途中灭失而造成的一切损失。
这是我的意见，希望可以对你有所帮助。

Answer 2

1.你方举证已及时以电报形式向买方发出装船通知给买方了，可豁免你方责任。
2.Incoterm:卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任