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至于为什么早上和傍晚的太阳是红色的,那是因为光线折射和衰减的缘故,早上看到的太阳比实际的太阳高度要低一些,也就是说如果我们看到太阳升出地平线了,实际的太阳可能还在地平面以下,因为折射的原因我们就已经看到太阳升起来了,阳光的折射规律是波长越短折射率越大,也就是说早上看到的太阳应该是蓝色的!可实际上为什么是红色的哪?那是因为波长短的光线穿透能力比较弱,早上和傍晚阳光穿透的大气的厚度最大,只有红光穿透力最强,所以看起来是红色的,这也是为什么信号灯用红色表示停止的主要原因,因为即使大雾弥漫,红光也能照射到最远的距离。
光线穿过大气厚度示意图如下:
光线穿过大气厚度示意图如下:
参考资料: http://mantianxingdou.bokee.com/viewdiary.13407792.html
2007-01-28
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因为大气层,当太阳光垂直向大气层入射时(正午),光线不会发生改变,并且不会发散,所以看上去光线十分的强;而当斜射是(早晨初升或傍晚降落)时,光线会发生折射,并且会向四处发散,即看上去弱了许多,所以可以看到太阳的全貌(红的)。
就这么简单!
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早晨时太阳在地平线以下,由于此时太阳在地平线以下,光的折射角较大,它发出的白光经过大气层的折射产生明显色散;因此波长较长的红光在最下层进入人的视线,太阳看起来是红色的。而中午时,太阳在顶处,由于光与大气的折射角较小,色散效应小,因此看起来仍为白色。
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因为,当太阳在地平线时,光要通过因重力作用而堆积下来的厚厚的云层才到达地面,而众所周知太阳光是白光,由红、黄、蓝等不同的光组成,其中以红光的波长最长,而波长越长的光穿透力越强,所一早上先到达地面是红光,交通灯上安上红灯作为警示灯也是为了在大雾时让车辆看到灯光,保证安全,两者是异曲同工的。而中午太阳直射地面,穿过的云层小,其本相也就尽露了。
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早晨或傍晚的温度低雾气较大,光线穿透力最强的是红光,所以通过后的光线以红光居多。中午的水气较少,光线只接射到地面!
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