海运提单与货运提单有什么区别
1、意思不同
货运提单也叫货代提单，简称分单。货运提单是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。这种提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。
海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。
2、签发主体不同
海运提单是由船方或其代理人签发；货运提单是由货运代理人签发。
3、签发时间不同
海运提单是在已收到货物时签发；货运提单是货物从内陆运出并运至内陆时签发。海运提单是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用货运提单。货运提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。
参考资料：
海运提单（Ocean Bill of Lading）,
是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
范本：
运输单据的种类很多，包括海运提单（Ocean Bill of Lading）、海运单（Sea Waybill）、航空运单（Air Waybill）、铁路运单（Rail Waybill）、货物承运收据（Cargo Receipt）和多式联运单据（MTD）等。
集装箱提单(Container B/L)：
指为装运集装箱所签发的提单.是集装箱货物运输下主要的货运单据，负责集装箱运输的经营人或其代理人，在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单。
集装箱提单与普通货物提单的作用和法律效力基本相同，但也有其特点：
（1）由于集装箱货物的交接地点不同，一般情况下，由集装箱堆场或货运站在收到集装箱货物后签发场站收据，托运人以此换取集装箱提单结汇。
（2）集装箱提单的承运人责任有两种：一是在运输的全过程中，各段承运人仅对自己承担的运输区间所发生的货损负责；二是多式联运经营人对整个运输承担责任。
（3）集装箱内所装货物，必须在条款中说明。因为有时由发货人装箱，承运人不可能知道内装何物，一般都有“Said to Contain”条款，否则损坏或灭失时整个集装箱按一件赔偿。 （4）提单内说明箱内货物数量、件数，铅封是由托运人来完成的，承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不予负责，以保护承运人的利益。
（5）在提单上不出现0n Deck字样。
（6）集装箱提单上没有“装船”字样，它们都是收讫待运提单，而提单上却没有“收讫待运”字样。
1、目的不同：提单是船公司出的提单，只要有海运提单，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。贷代提单是货代基于海运提单出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取海运提单。
如果想预付运费并快捷提货，就出海运蝗单，还可以省十几美金换单费。如果想控制货权、运费到付等，就要出贷代提单，货代可以帮做到这些，当然、不是免费的。
2、分拣不同：如果货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出贷代提单，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮分货。
如果是做L/C的，但是在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出贷代提单，并且要求货代帮倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。
3、凭证不同：海运提单是最基本的物权凭证，里面的许多条款无法左右。一般的货代单编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；货代提单上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。货代提单一般在页面上有显示asagentofcarrier的字样，海运提单则显示ascarrier。
注：如果不是货款预付的话，就得特别小心是海运提单还是货运提单了，一般是要求要出海运提单的，否则货物可能有被货代领走的危险。
参考资料来源：百度百科-海运提单
参考资料来源：百度百科-集装箱提单
2016-12-09 · 您身边的国际物流好帮手！
赛拾国际货运代理
一、提单
是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
按不同的分类标准，提单可以划分为许多种类：
按提单收货人的抬头分：
①、记名提单（Straight B/L）
②、不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）
③、指示提单（Order B/L）
按货物是否已装船分：
①、已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）
②、收货待运提单（Received for Shipment B/L）
按提单上有无批注分：
①、清洁提单（Clean B/L）
②、不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L）
根据运输方式的不同分：
①、直达提单（Direct B/L）
②、转船提单（Transshipment B/L）
③、联运提单（Through B/L）
④、多式联运提单（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）
按提单内容的简繁分：
①、全式提单（Long Form B/L）
②、简式提单（Short Form B/L，or Simple B/L）
按签发提单的时间分：
①、倒签提单（Anti-dated B/L）
②、顺签提单（Post-date B/L）
③、预借提单（Advanced B/L）
④、过期提单（Stale B/L）
按收费方式分：
①、运费预付提单（Freight Prepaid B/L）
②、运费到付提单（Freight to Collect B/L）
③、最低运费提单（Minimum B/L）
按提单签发的不同分：
①、船公司签发的提单 通常为整箱货签发提单
②、无船承运人所签发的提单（NVOCC B/L）
其他各种特殊提单：
①、合并提单（Omnibus B/L）
②、并装提单（Combined B/L）
③、分提单（Separte B/L）
④、交换提单（Switch B/L）
⑤、舱面货提单（On Deck B/L）
⑥、包裹提单（Parcel Receipt B/L）
⑦、集装箱提单（Container B/L）
二、海运提单（Ocean Bill of Lading）
是承运人或货运代理根据发货人的要求所签发的货物收据，在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物；提单也代表所载货物的所有权，是一种货物所有权凭证，提单持有人可据以提取货物；提单还是发货人向银行结汇货款的主要单证之—。
海运提单分类介绍：
※ 直达提单(Direct B/L)、转船提单(Transhipment B/L)、联运提单(Through B/L)
※ 全式提单（ Long Form B/L）与简式提单（Short Form B/L）.全式提单是指提单背面有印就的运输条款，而简式提单则无。
※ 迟期提单（Stale B/L）一般情况下，是提单先到受货人手中，货后到，受货人可以凭提单提货，而如果货先到，提到后到则属迟期提单。银行不接受迟期提单。特殊情况下，受货人可凭银行担保提货。
※ 承运人提单（Carrier B/L）和运输行提单（Forwarder B/L）由承运人、船长或他们的代理人签发的提单叫承运人提单。由运输行以承运人或多式运输营运人或他们的代理人呢的身份签发的提单叫运输行提单。
※ 运费到付提单和运费已付提单。是按在装运港是否付运费来划分的。运费包括基本运费和附加费。
※ 舱面货提单（On Deck B/L）提单上注明货物放在船舱的仓面上，一般是化工品或危险品，对这种提单银行不接受。
※ 大副收据（Mate’s Receipt）.是大副开出的货物已装上船的收据。
※ FIATA联合运输提单。是运输代理国际联合会的简称。它出具的运输提单有好几种，分别用不同的颜色。如黄色的、绿色的、橘红色的和蓝色的。只有蓝色的提单是由运输行以承运人的身份签发的。
※ 多式运输提单（Multimodel Transport Document）
※ 集装箱提单（Container B/L）.一是普通的海运提单上加注“用集装箱装运”。字样。另一种是使用多式运输单据，这时提单的内容上增加了集装箱号码和“封号”。
从以上可以看出集装箱提单是海运提单的一种。
