
关于fob价格下,买方指定货代,我方应如何操作
fob价格下,买方指定了货代,那我们发货的时候,必须要用那个指定的货代,还是可以找其他的货代公司托柜,或者拖车公司呢,那个指定货代的价格很高,请各位高手帮帮我,这个时候我...
fob价格下,买方指定了货代,那我们发货的时候,必须要用那个指定的货代,还是可以找其他的货代公司托柜,或者拖车公司呢,那个指定货代的价格很高,请各位高手帮帮我,这个时候 我最好应该如何处理这个事情。谢谢,
可否,我们用自己的货代托柜,然后 让我们的货代跟客户指定的货代联系,确定托柜的时间等等问题。这样可以吗 展开
可否,我们用自己的货代托柜,然后 让我们的货代跟客户指定的货代联系,确定托柜的时间等等问题。这样可以吗 展开
9个回答
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FOB为船舷交易,过了船舷是买方决定,没过是你。懂?
也就是说你无权决定定舱,但是自己决定报关和拖车,你完全可以不跟指定货代做报关和拖车的啊,
另外,你还要付LOCAL CHARGE 和 HANDING FEE 给指定货代,LOCAL CHARGE是一个固定数,你可以向当地其他货代查证, HANDING FEE 一般RMB200-250。
如果有高收你,你就去投诉他,他们也很怕被SHIPPER投诉的,呵呵!
也就是说你无权决定定舱,但是自己决定报关和拖车,你完全可以不跟指定货代做报关和拖车的啊,
另外,你还要付LOCAL CHARGE 和 HANDING FEE 给指定货代,LOCAL CHARGE是一个固定数,你可以向当地其他货代查证, HANDING FEE 一般RMB200-250。
如果有高收你,你就去投诉他,他们也很怕被SHIPPER投诉的,呵呵!
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2025-07-29 广告
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我这个下岗人员来支个招吧
FOB价是离岸价。也就是说,指定的代理一般是从货离过船舷后的钱向收货人收取的。也就是说,在货还没过船舷之前,产生的所有费用是由发货人支付的。
其实也就是说,指定的代理,只能负责货过船舷以后的动作及费用,之前的费用和动作是可以由发货人自己来决定的。
当然,如果想避免麻烦,建议跟指定代理商量一下价格,因为,二个代理分段操作,中间衔接是容易出现问题的,如果货走不掉,损失不是更大?
FOB价是离岸价。也就是说,指定的代理一般是从货离过船舷后的钱向收货人收取的。也就是说,在货还没过船舷之前,产生的所有费用是由发货人支付的。
其实也就是说,指定的代理,只能负责货过船舷以后的动作及费用,之前的费用和动作是可以由发货人自己来决定的。
当然,如果想避免麻烦,建议跟指定代理商量一下价格,因为,二个代理分段操作,中间衔接是容易出现问题的,如果货走不掉,损失不是更大?
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FOB是没有办法的,一般都是买家指定的,你可以和买家商量看看,和他说明运费很高。
再说FOB的价格本身是包括运费的,你的价格应该可以根据他海运费来定的...
拖车公司你们应该可以自己叫的吧,只要拿到货代给你们的仓库单,你们可以自己把货运到仓库啊...
再说FOB的价格本身是包括运费的,你的价格应该可以根据他海运费来定的...
拖车公司你们应该可以自己叫的吧,只要拿到货代给你们的仓库单,你们可以自己把货运到仓库啊...
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可以的,让你的货代和指定货代联系具体的订舱船期事宜,拖车报关,都可以你自己来安排的。
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可以啊,你们可以让你们自己找的货代跟指定货代联系,把配舱回单给自己的货代公司,让他们安排拖车报关之类的
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