Question

本田雅阁 在一线城市是什么档次的车？

本田雅阁在一线大城市 算什么档次的车？ 请客观回答

Answer 1

雅阁九代就配置和尺寸而言是中高档车，和标轴宝马5系，捷豹XF（海外版）可谓一个级别。尽管国内会把他论为中级车，这是品牌给人的印象和国人对长轴距车热爱造成的，雅阁本身可以说是十分高挡的。

在一线城市，开本田雅阁的人群应该是公司经理级（仅仅比员工高一级，上面有总监、老总），月收入在1万以上，但到不了2万。拥有个小一居室。

20万级别的车已经凸显出车主身份了，排除家境状况差异情况下，这款车在主流消费群体里，也就是中等级别。时代不同了，当年的小企业主的商务用车，已经下探到了家庭入门级。受到宝马奔驰奥迪的价格一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。

因此，现在买雅阁的人，基本上也就是中产阶级入门车。当然，这一说法并不是针对雅阁的，而是针对20万级别车的。

从调性上讲

购买雅阁的人还是非常注重品质的。雅阁在设计及做工方面，是在同级别车中相当出众的，日系车里，雅阁的品质最好。在操控感受上，也是唯一可以跟德系同级别车竞争的。

从二手车残值上看，雅阁连续10年都是最保值车的佼佼者。所以开雅阁，即便是在一线城市，也不丢人。性价比也是很不错的。

Answer 2

在一线城市，本田雅阁的人群应该是公司经理级（仅仅比员工高一级，上面有总监、老总），月收入在1万以上，但到不了2万。拥有个小一居室。
20万级别的车已经凸显出车主身份了，排除家境状况差异情况下，这款车在主流消费群体里，也就是中等级别。时代不同了，当年的小企业主的商务用车，已经下探到了家庭入门级。受到宝马奔驰奥迪的价格一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。因此，现在买雅阁的人，基本上也就是中产阶级入门车。当然，这一说法并不是针对雅阁的，而是针对20万级别车的。
从调性上讲，购买雅阁的人还是非常注重品质的。雅阁在设计及做工方面，是在同级别车中相当出众的，日系车里，雅阁的品质最好。在操控感受上，也是唯一可以跟德系同级别车竞争的。
从二手车残值上看，雅阁连续10年都是最保值车的佼佼者。

所以开雅阁，即便是在一线城市，也不丢人。

Answer 3

本田自己评价为中档轿车，但和其它品牌相比，只能算中低档次，本田-雅阁、丰田-凯美瑞、奥迪-A3(比A3高半级，比A4低半级)、宝马1系(比1系高半级，比3系低半级)

该车上比不了丰田-皇冠、奥迪A6L-A8L、宝马3系-5系，下又比丰田-卡罗拉、奥迪-A3、宝马1系高一点。所以只能这么定性，中低档次。因为本田没有比雅阁再好一点的车子了。

Answer 4

B级车保有量大，但是不算豪车。跟帕沙特迈腾等是一个级别。
一线城市什么车都有，算中产阶级吧。

Answer 5

雅阁设计之初就是中低档车，在一线城市的标准，还是中低档车，不过我蛮喜欢这类车的，不是档次问题，全屏个人喜好