M26潘兴式坦克的详细数据资料

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2014-01-22
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 战斗全重 41900kg   车长 8.65m   车宽 3.51m   车高 2.78m   发动机 Ford GAF   最大速度 公路/越野:40/n.a. km/h   最大行程 公路/越野:161/n.a. km   乘员 5人   火力装备 90mm Gun M3 (T7) ; 2x.30 caliber MG M1919A4   弹药 90mm:70发; .30:5000发   装甲 13-114mm   爬坡度 31度   通过垂直墙高 1.17m   越壕宽 2.44m   涉水深 1.22m   履带宽 609mm或584mm   炮盾厚 114mm   炮塔正面厚 102mm   车体前上装甲板厚 102mm   前下装甲板厚 76mm   侧装甲板前部厚 76mm   后部厚 51mm   后面上装甲板厚 51mm [编辑本段]使用历史  M26“潘兴”坦克于第二次世界大战末期装备美国陆军的重型坦克,专为对付德国的虎式坦克而设计,美国人于1943年4月开始改造搭载90毫米炮的T26新型重型坦克。后来的M26就是T26的改良型T26E3,这种车型勉强在二战结束前服役,1945年1月投入实战20辆。同时,为了抵抗德军神秘的“虎王”重型坦克,又急忙试制出在T26E3的基础上搭配长身管90毫米炮的T26E4,并于1945年3月投入了实战。比起高大的M4“谢尔曼”系列坦克,其低平而良好的防弹车形更具现代色彩,它的主炮威力和装甲厚度比起以往所有的美国坦克,都有飞跃性提高。M26“潘兴”由于服役晚,在二战中未发挥其作用,真正的活跃表现却是在朝鲜战争与我中国人民志愿军的较量中。   在第二次世界大战期间,美国曾以M4“谢尔曼”中型坦克的数量优势来对付德国坦克的质量优势,但美国人并不甘心坦克技术上的劣势,于1942年,即研制出第一辆重型坦克T1E2,后来在该坦克的基础上又发展成M6重型坦克。该坦克的性能虽然优于德国的“黑豹”中型坦克,但却赶不上德国的“虎”式重型坦克。为了改变M6重型坦克的劣势,美国发展了两种坦克,一种是T25,一种T26。这两种坦克都采用新型的T7式90mm火炮。其中T26得到了优先发展,其试验型有T26E1、T26E2和T26E3三种型号。其中T26E1为实验型;T26E2装一门105mm榴弹炮,后来又发展为M45中型坦克;T26E3在欧洲通过了实战的考验,于1945年1月定型生产,称为M26重型坦克,以美国名将“铁锤”约翰.J.潘兴将军命名。该坦克开始时是作为重型坦克定型的,到了1946年5月改划为中型坦克美国陆军重型坦克
 ——M26潘兴(Pershing)
  M26 Pershing于第二次世界大战末期装备美军,虽然没有来得及在大战中发挥作用,但在1950年的侵朝战争中大量使用。
  在第二次世界大战间,美军以M4中型坦克的数量优势来对付德军坦克的质量优势。但美国人并不甘心坦克技术上的劣势,于1942年研制出第一辆重型坦克 T1E2,后来在该坦克的基础上又发展了M6重型坦克。但是仍然赶不上德军的 Tiger 1重型坦克。为了改变这种劣势,美国发展了两种重型坦克,其中T26E3在 1945年 1月定型生产,称为M26 Pershing重型坦克。 M26以后变型车有M44装甲输送车等,改进型车有M46中型坦克。
  M26 Pershing重型坦克共生产了2428辆,首批装备了美国陆军第 1集团军属第3和第 9装甲师,在 1945年3月7日攻占莱茵河雷马根大桥的战斗中发挥了很大的作用。
  1950年朝鲜战争爆发时,M26是美军的标准中型坦克之一。五十年代,一些北约国家的军队也使用了该种坦克。
  下面给出M26型坦克的主要性能数据:

战斗全重 41.9t
乘  员 5人
车  长 8.648m
车  宽 3.513m
车  高 2.779m
最大速度 48.3 km/h
最大行程 150km
火力装备 一门M3型 90mm 火炮 ,1挺12.7mm高射机枪,2挺7.62mm机枪
弹  药 70发;12.7mm:550发;7.62mm:5000发
装  甲 19-120mm

类。
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