一开大灯水温高是什么原因
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因为大灯有单独的地线(搭铁线)和供电线来自发电机,而水温表和其它仪表供电是来自电瓶正极。因电瓶负极接触不良,所以仪表的供电处于偏低的状态。
因为发电机调节器和大灯的地线没有问题,所以发电机内电压调节器的输出参考电压与大灯端保持一致。
科学原理:
1、水温是从C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。
2、水温表的传感器用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
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主要原因是:
大灯有单独的地线(搭铁线)和供电线来自发电机,而水温表和其它仪表供电是来自电瓶正极。因电瓶负极接触不良,所以仪表的供电处于偏低的状态。 因为发电机调节器和大灯的地线没有问题,所以发电机内电压调节器的输出参考电压与大灯端保持一致, 而电瓶地线(搭铁线)因接触不好会产生一个与发电机调节器地线之间的压降, 开大灯时,发电机负载增大,输出电压下降,电压调节器提高输出至正常电压,此时大灯的电压正常,因发电机已经将输出电压调高,所以电瓶端电压也对应提高,水温仪表供电电压提高,显示水温上升。 总的来说原因就是,因为仪表和大灯的参考电位不同,造成开关大灯时调节器的参考电位发生变化,从而最终调节器输出的电压在两个不等电位的负载上有不同的电压。 解决方法,是电瓶负极搭铁线重新打磨,重新紧固就好了;
大灯有单独的地线(搭铁线)和供电线来自发电机,而水温表和其它仪表供电是来自电瓶正极。因电瓶负极接触不良,所以仪表的供电处于偏低的状态。 因为发电机调节器和大灯的地线没有问题,所以发电机内电压调节器的输出参考电压与大灯端保持一致, 而电瓶地线(搭铁线)因接触不好会产生一个与发电机调节器地线之间的压降, 开大灯时,发电机负载增大,输出电压下降,电压调节器提高输出至正常电压,此时大灯的电压正常,因发电机已经将输出电压调高,所以电瓶端电压也对应提高,水温仪表供电电压提高,显示水温上升。 总的来说原因就是,因为仪表和大灯的参考电位不同,造成开关大灯时调节器的参考电位发生变化,从而最终调节器输出的电压在两个不等电位的负载上有不同的电压。 解决方法,是电瓶负极搭铁线重新打磨,重新紧固就好了;
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大灯有单独的地线(搭铁线)和供电线来自发电机,而水温表和其它仪表供电是来自电瓶正极。因电瓶负极接触不良,所以仪表的供电处于偏低的状态。 因为发电机调节器和大灯的地线没有问题,所以发电机内电压调节器的输出参考电压与大灯端保持一致, 而电瓶地线(搭铁线)因接触不好会产生一个与发电机调节器地线之间的压降, 开大灯时,发电机负载增大,输出电压下降,电压调节器提高输出至正常电压,此时大灯的电压正常,因发电机已经将输出电压调高,所以电瓶端电压也对应提高,水温仪表供电电压提高,显示水温上升。 总的来说原因就是,因为仪表和大灯的参考电位不同,造成开关大灯时调节器的参考电位发生变化,从而最终调节器输出的电压在两个不等电位的负载上有不同的电压。 解决方法,是电瓶负极搭铁线重新打磨,重新紧固就好了;
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2014-09-07
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检查1,大灯的搭铁线,2驾驶室和大架子的搭铁线,3 检查发动机和大架子的搭铁线,4检查仪表的搭铁线,5 检查总电源线
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