
买电动摩托车
想买电动摩托车,看中了一个外形款式的,发现在银洋,酷派,爱玛,绿源都有类似外形的,拿不定主意了,也不知道这些品牌各自的特点,到底哪个牌子的相对比较好,希望最好是业内人士或...
想买电动摩托车,看中了一个外形款式的,发现在银洋,酷派,爱玛,绿源都有类似外形的,拿不定主意了,也不知道这些品牌各自的特点,到底哪个牌子的相对比较好,希望最好是业内人士或者这些牌子的使用者能给我点建议
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3个回答
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1、这些不一定牌子大就是好,主要是在买的时候看那一只感觉好看,然后就是试车,看看自己坐上去感觉怎么样,这是最重要的,试想如果一只驾驶起来不舒服的车子,如何长期用自我感觉别扭的姿势来掌控,时间长肯定会感觉周身很不舒服。
2、试车时开一段距离,看车头能不能一直保持平衡,就是感觉两手都不用力,但车子能正常直线行驶。如果感觉会偏向一边,那切不可选,因为开的时间长,两边肩膀都会酸痛的。
3、看看车的各个部件,如轮子,座位,箱子等,还有各个连接在一起的点,是否看起来紧密,使用的设计是否合理。开车时试一下突然加大电门,看提速是不是灵敏,然后试一下刹车或急刹,能稳当减速,没有发出吱吱声。
4、试车时,看电车的减震怎样,就是路过坑洼地时,车子抖动厉不厉害,要震起来柔和的才可以。
5、要向卖方问清楚:电池和电机是保修多久的,电池一般都是一年内坏了能保换的。
现在用电车还是很不错的,比较环保,机动力强,又省去了燃料的开支,一年总的算起来支出的费用还是小于摩托车的。祝你能买到一辆心仪的电车。
2、试车时开一段距离,看车头能不能一直保持平衡,就是感觉两手都不用力,但车子能正常直线行驶。如果感觉会偏向一边,那切不可选,因为开的时间长,两边肩膀都会酸痛的。
3、看看车的各个部件,如轮子,座位,箱子等,还有各个连接在一起的点,是否看起来紧密,使用的设计是否合理。开车时试一下突然加大电门,看提速是不是灵敏,然后试一下刹车或急刹,能稳当减速,没有发出吱吱声。
4、试车时,看电车的减震怎样,就是路过坑洼地时,车子抖动厉不厉害,要震起来柔和的才可以。
5、要向卖方问清楚:电池和电机是保修多久的,电池一般都是一年内坏了能保换的。
现在用电车还是很不错的,比较环保,机动力强,又省去了燃料的开支,一年总的算起来支出的费用还是小于摩托车的。祝你能买到一辆心仪的电车。
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绿源的比较好!
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1 电动车 说起来技术门槛低 所以厂家很多 但是真要做的好 技术要求却不低的.
2 电动车使用难免遇见各种问题,尤其电池又是个损耗品.售后就很关键了
3 那些奸商把电动车外壳做的很薄,磕磕碰碰下就坏 .用个3~5年后也因为老化问题而破破烂烂. 而大厂在这个方面稍微好点. (强的也不多..但是好歹要强一些)
所以推荐 买国内知名的大厂产品.
比如 绿源 新日 上海立马 爱玛等等
其次根据自己需要和喜好确定 车型, 以及一些标准. 大小 (大车型 小车型) 是否要带人或者载物 行驶距离? 每天大概需要行驶多远? 如果近,那么可以买小点的车, 如果远那么就需要车续航远 . 自家是否停车方便? 买辆大车回去,结果没位置停 也是很尴尬的
再次尽量挑选人热情信誉好的店买. 有些奸商也是看人下菜碟的,看你是羊子...以次充好 都换你的电池 你都不知道.
最后试车 自己是否喜爱 是否方便 有没不满意的地方 有没什么毛病
最关键的 电池品牌 要具体到时什么牌子 什么时候出厂的?
电池出厂日期越近越好 因为电池长期不用 损耗很大的...
2 电动车使用难免遇见各种问题,尤其电池又是个损耗品.售后就很关键了
3 那些奸商把电动车外壳做的很薄,磕磕碰碰下就坏 .用个3~5年后也因为老化问题而破破烂烂. 而大厂在这个方面稍微好点. (强的也不多..但是好歹要强一些)
所以推荐 买国内知名的大厂产品.
比如 绿源 新日 上海立马 爱玛等等
其次根据自己需要和喜好确定 车型, 以及一些标准. 大小 (大车型 小车型) 是否要带人或者载物 行驶距离? 每天大概需要行驶多远? 如果近,那么可以买小点的车, 如果远那么就需要车续航远 . 自家是否停车方便? 买辆大车回去,结果没位置停 也是很尴尬的
再次尽量挑选人热情信誉好的店买. 有些奸商也是看人下菜碟的,看你是羊子...以次充好 都换你的电池 你都不知道.
最后试车 自己是否喜爱 是否方便 有没不满意的地方 有没什么毛病
最关键的 电池品牌 要具体到时什么牌子 什么时候出厂的?
电池出厂日期越近越好 因为电池长期不用 损耗很大的...
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