Question

减速器中齿轮与轴的周向固定通常应采用何种类型的键联接，为什么

Answer 1

一般采用普通键连接，因为连接简单可靠，还可以传递扭矩。

键是一种标准件，通常用于联接轴与轴上旋转零件与摆动零件，起周向固定零件的作用以传递旋转运动和扭矩，楔键还可以起单向轴向固定零件。

而导键、滑键、花键还可用作轴上移动的导向装置，用键将轴与带毂零件联成一体的可拆联接，是轴与齿轮或轴与带轮之间常用的联接方式。

扩展资料：

键联接简单、可靠、装拆方便且成本低廉，由于键槽会引起应力集中，被联接件难以获得精确的定心，在载荷很大和变化频繁或对零件定心要求较高的场合，键联接已逐渐为花键联接所代替。

键的选择包括类型选择和尺寸选择两个方面，键的类型应根据键联接的结构特点、使用要求和工作条件来选择；键的尺寸则按符合标准规格和强度要求来取定。

键的主要尺寸为其截面尺寸和长度，键的长度一般可按轮毂长定而定，一般键长略短于或等于轮毂的长度；导向平键则按轮毂及其滑动的距离而定。

Answer 2

一般采用普通键连接，因为连接简单可靠，还可以传递扭矩。