谁知道感动青岛的青岛名人?做手抄报要用,跪求~~~
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劳动模范许振超
够普通的岗位--吊车司机;够单调的工作--把货物从码头吊上车、船,或是从车、船吊到码头。30个春秋就这样悄然而去。然而,人们说,30年来,从他坚守的这个普通的操作台上流泻出的,不是单调的音符,而是一曲曲华美的乐章。
他,就是青岛港的吊车司机,一个只有初中文凭的桥吊专家--许振超。
1974年,许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械--门机。许振超勤学苦练,7天就学会,在一起学习的工人中第一个独立操作。
然而,会开容易开好难。师傅开门机,钩头起吊平稳,钢丝绳走的是"一条线";到了许振超手里,钩头稳不住,钢丝绳直打晃。特别是矿石装火车作业,一钩货放下,洒在车外的比进车内的还多。看到工人们忙着拿铁锨清理,许振超十分内疚。
为了早日掌握这项技术,每次作业完毕,别人歇着了,许振超还留在车上,练习停钩、稳钩。
当了队长的许振超,除了开好自己的桥吊,还想做更多的事。
一次,队里的一台桥吊控制系统发生了故障,请外国的工程师来修。专家干了12天,一下子挣走4.3万元。这件事深深刺痛了许振超。他想,如果自己会修,这笔钱不就省了吗?
然而,桥吊的构造很复杂,涉及电力拖动、自动控制等6门学科,就是学起重机械专业的大学生也至少得两、三年才能够处理一般性故障。许振超只有初中文化,可为了攻克这门技术,他着了魔似地钻研,终于发现,所有的技术难点都集中在一块块控制系统模板上,而这正是外国厂家全力保护的尖端技术--不仅没提供电路模板图纸,就连最基本的数据也没有。
许振超不信邪。每天下了班,他拿着借来的备用模板,一头扎进自己的小屋里。一块书本大的模板,一面是密密麻麻镶嵌的上千个电子元件,另一面是弯弯曲曲的印刷电路,这样的模板在桥吊上一共有20块。为了分辨细如发丝、若隐若现的线路,许振超专门用玻璃做了个支架,将模板放在玻璃上,下面安上100瓦的灯泡,通过强光使模板上隐身的线路显现出来,然后一笔一笔绘制成图。光分辨这2000多个焊点,已够麻烦了,要弄明白它们之间的连接更麻烦。一个点前后左右可能有4条连线,而且每一条连线又延伸出两条连线,两条再变成4条,最多的变成20、30根连线,每个点、每条线,许振超都要用万用表试了又试,一条线路常常要测试上百个电子元件,直到最终试出一条通路来。这样精细的活,特别累眼,累得看不清了,许振超就到冰箱里取出冰块,敷上一会儿。接着再干,每天晚上坚持干3个多小时。
就这样,许振超用了整整4年时间,一共倒推了12块电路模板,画了两尺多厚的电路图纸,终于攻克了技术难点。这套模板图纸后来便成了桥吊司机的技术手册,成了青岛港集装箱桥吊排障、提效的"利器"。 2000年,队里的6台轮胎吊发动机又到了大修的时候。许振超找到公司领导主动要求,把这个项目交给他组织技术骨干来完成,一来锻炼队伍,二来节约资金。面对复杂的维修工艺,他与攻关小组一起边琢磨边实践,加班加点,提前完成了轮胎吊发动机的大修。近几年来,经他主持修理的项目累计为青岛港节约800多万元。
2001年,青岛市和青岛港集团实施外贸集装箱西移战略,启动前湾集装箱码头建设。然而,由于种种原因,直到11月下旬,桥吊安装仍然没有大的进展。关键时刻,青岛港集团总裁常德传现场发布任命:许振超任桥吊安装总指挥,年底前完成桥吊安装。
前湾码头当时还是一片荒地,现场办公就在工地上一个集装箱里。零下十几摄氏度的天气,集装箱里里外外一样冷。每天早晨脸盆里的水都冻成冰坨,穿上工作鞋先要跺几分钟。吃饭要到三里地以外,错过点只能干啃方便面、凉馒头;睡觉就在集装箱一角铺上硬纸壳加大衣。有一次许振超发烧,几天不退,身子像散了架一样,走路都发飘。但晚上给家里打电话仍是那句话"工程进展顺利,我一切都好。"
经过40多天的奋战,重1300吨、长150米、高达75米的超大型桥吊,终于矗立在前湾宽阔的码头上。许振超和工友们激动地流下了热泪。而许振超的风湿病又加重了,走起路来左腿常常不敢吃劲。直到现在,每天晚上睡觉时,都得穿上厚厚的毛袜子。
随着港口西移战略的顺利推进,一个念头在许振超脑海里越来越强烈:提高装卸效率,创造集装箱装卸船世界纪录!
2003年4月27日,青岛港新码头灯火通明,许振超和他的工友们在"地中海阿莱西亚"轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。20:20分,320米长的巨轮边,8台桥吊一字排开,几乎同时,船上8个集装箱被桥吊轻轻抓起放上拖车,大型拖车载着集装箱在码头上穿梭奔跑。安装在桥吊上的大钟,记录了这个激动人心的时刻。4月28日凌晨2:47分,经过6小时27分钟的艰苦奋战,全船3400个集装箱全部装卸完毕。许振超和他的工友们创下了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。5个月后,他率领团队又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱。
青岛港集装箱"10小时完船保班"这块品牌,让这项纪录擦得更加金光闪闪,"振超效率"扬名国际航运界!
许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。我们从他的事迹中可以得出这样一个共识:许振超是新时期产业工人的杰出代表,在他身上集中体现了当代产业工人的精神风貌和优秀品质。
许振超就是一位学习型、创新型、充分掌握现代技能的新时期的优秀产业工人。他爱岗敬业,不仅自己大胆进行技术创新,练就了高强的本领,还带出了一支"技术精、作风硬、效率高"的优秀团队。他的事迹集中体现了新时期工人阶级的优秀品质,体现了社会主义市场经济的本质要求。
学习许振超,就要学习他这种"干一行,爱一行,精一行"的敬业精神。这种精神在当前我国高技能工人尚未完全适应经济快速发展需要的情况下尤为可贵。
我们一方面要切实实行有利于技术技能人才成长的政策措施,大力营造有利于人才成长的体制、机制和环境,把他们的潜能和价值充分发挥出来。另一方面,要动员、鼓励广大劳动者像许振超那样,爱学习,肯钻研,不断创新,充分发挥自己的聪明才智,成为对国家、对人民、对民族有用的人才。 学习许振超,就要学习他面对新技术发展的挑战,敢于大胆进行技术创新和管理创新,向世界一流先进水平冲击的精神。创新是社会发展的不竭动力,也是推进企业管理、推动我们各项事业向前发展的无穷力量。面对世界科技进步的日新月异和世界经济的激烈竞争,不仅是奋斗在各条战线上的产业工人,也包括我们全体干部群众,都要向许振超学习,认真学习新知识,刻苦钻研新技术,掌握新技能,不断创新,用新知识、新技术思考和解决问题,紧跟时代前进步伐,不断朝着新的更高目标迈进。以这样的战略眼光来把握祖国和自己的命运,就能与时俱进,在普通的工作岗位上实现自身价值,谱写人生的华美乐章!
够普通的岗位--吊车司机;够单调的工作--把货物从码头吊上车、船,或是从车、船吊到码头。30个春秋就这样悄然而去。然而,人们说,30年来,从他坚守的这个普通的操作台上流泻出的,不是单调的音符,而是一曲曲华美的乐章。
他,就是青岛港的吊车司机,一个只有初中文凭的桥吊专家--许振超。
1974年,许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械--门机。许振超勤学苦练,7天就学会,在一起学习的工人中第一个独立操作。
然而,会开容易开好难。师傅开门机,钩头起吊平稳,钢丝绳走的是"一条线";到了许振超手里,钩头稳不住,钢丝绳直打晃。特别是矿石装火车作业,一钩货放下,洒在车外的比进车内的还多。看到工人们忙着拿铁锨清理,许振超十分内疚。
为了早日掌握这项技术,每次作业完毕,别人歇着了,许振超还留在车上,练习停钩、稳钩。
当了队长的许振超,除了开好自己的桥吊,还想做更多的事。
一次,队里的一台桥吊控制系统发生了故障,请外国的工程师来修。专家干了12天,一下子挣走4.3万元。这件事深深刺痛了许振超。他想,如果自己会修,这笔钱不就省了吗?
然而,桥吊的构造很复杂,涉及电力拖动、自动控制等6门学科,就是学起重机械专业的大学生也至少得两、三年才能够处理一般性故障。许振超只有初中文化,可为了攻克这门技术,他着了魔似地钻研,终于发现,所有的技术难点都集中在一块块控制系统模板上,而这正是外国厂家全力保护的尖端技术--不仅没提供电路模板图纸,就连最基本的数据也没有。
许振超不信邪。每天下了班,他拿着借来的备用模板,一头扎进自己的小屋里。一块书本大的模板,一面是密密麻麻镶嵌的上千个电子元件,另一面是弯弯曲曲的印刷电路,这样的模板在桥吊上一共有20块。为了分辨细如发丝、若隐若现的线路,许振超专门用玻璃做了个支架,将模板放在玻璃上,下面安上100瓦的灯泡,通过强光使模板上隐身的线路显现出来,然后一笔一笔绘制成图。光分辨这2000多个焊点,已够麻烦了,要弄明白它们之间的连接更麻烦。一个点前后左右可能有4条连线,而且每一条连线又延伸出两条连线,两条再变成4条,最多的变成20、30根连线,每个点、每条线,许振超都要用万用表试了又试,一条线路常常要测试上百个电子元件,直到最终试出一条通路来。这样精细的活,特别累眼,累得看不清了,许振超就到冰箱里取出冰块,敷上一会儿。接着再干,每天晚上坚持干3个多小时。
就这样,许振超用了整整4年时间,一共倒推了12块电路模板,画了两尺多厚的电路图纸,终于攻克了技术难点。这套模板图纸后来便成了桥吊司机的技术手册,成了青岛港集装箱桥吊排障、提效的"利器"。 2000年,队里的6台轮胎吊发动机又到了大修的时候。许振超找到公司领导主动要求,把这个项目交给他组织技术骨干来完成,一来锻炼队伍,二来节约资金。面对复杂的维修工艺,他与攻关小组一起边琢磨边实践,加班加点,提前完成了轮胎吊发动机的大修。近几年来,经他主持修理的项目累计为青岛港节约800多万元。
2001年,青岛市和青岛港集团实施外贸集装箱西移战略,启动前湾集装箱码头建设。然而,由于种种原因,直到11月下旬,桥吊安装仍然没有大的进展。关键时刻,青岛港集团总裁常德传现场发布任命:许振超任桥吊安装总指挥,年底前完成桥吊安装。
前湾码头当时还是一片荒地,现场办公就在工地上一个集装箱里。零下十几摄氏度的天气,集装箱里里外外一样冷。每天早晨脸盆里的水都冻成冰坨,穿上工作鞋先要跺几分钟。吃饭要到三里地以外,错过点只能干啃方便面、凉馒头;睡觉就在集装箱一角铺上硬纸壳加大衣。有一次许振超发烧,几天不退,身子像散了架一样,走路都发飘。但晚上给家里打电话仍是那句话"工程进展顺利,我一切都好。"
经过40多天的奋战,重1300吨、长150米、高达75米的超大型桥吊,终于矗立在前湾宽阔的码头上。许振超和工友们激动地流下了热泪。而许振超的风湿病又加重了,走起路来左腿常常不敢吃劲。直到现在,每天晚上睡觉时,都得穿上厚厚的毛袜子。
随着港口西移战略的顺利推进,一个念头在许振超脑海里越来越强烈:提高装卸效率,创造集装箱装卸船世界纪录!
2003年4月27日,青岛港新码头灯火通明,许振超和他的工友们在"地中海阿莱西亚"轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。20:20分,320米长的巨轮边,8台桥吊一字排开,几乎同时,船上8个集装箱被桥吊轻轻抓起放上拖车,大型拖车载着集装箱在码头上穿梭奔跑。安装在桥吊上的大钟,记录了这个激动人心的时刻。4月28日凌晨2:47分,经过6小时27分钟的艰苦奋战,全船3400个集装箱全部装卸完毕。许振超和他的工友们创下了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。5个月后,他率领团队又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱。
青岛港集装箱"10小时完船保班"这块品牌,让这项纪录擦得更加金光闪闪,"振超效率"扬名国际航运界!
许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。我们从他的事迹中可以得出这样一个共识:许振超是新时期产业工人的杰出代表,在他身上集中体现了当代产业工人的精神风貌和优秀品质。
许振超就是一位学习型、创新型、充分掌握现代技能的新时期的优秀产业工人。他爱岗敬业,不仅自己大胆进行技术创新,练就了高强的本领,还带出了一支"技术精、作风硬、效率高"的优秀团队。他的事迹集中体现了新时期工人阶级的优秀品质,体现了社会主义市场经济的本质要求。
学习许振超,就要学习他这种"干一行,爱一行,精一行"的敬业精神。这种精神在当前我国高技能工人尚未完全适应经济快速发展需要的情况下尤为可贵。
我们一方面要切实实行有利于技术技能人才成长的政策措施,大力营造有利于人才成长的体制、机制和环境,把他们的潜能和价值充分发挥出来。另一方面,要动员、鼓励广大劳动者像许振超那样,爱学习,肯钻研,不断创新,充分发挥自己的聪明才智,成为对国家、对人民、对民族有用的人才。 学习许振超,就要学习他面对新技术发展的挑战,敢于大胆进行技术创新和管理创新,向世界一流先进水平冲击的精神。创新是社会发展的不竭动力,也是推进企业管理、推动我们各项事业向前发展的无穷力量。面对世界科技进步的日新月异和世界经济的激烈竞争,不仅是奋斗在各条战线上的产业工人,也包括我们全体干部群众,都要向许振超学习,认真学习新知识,刻苦钻研新技术,掌握新技能,不断创新,用新知识、新技术思考和解决问题,紧跟时代前进步伐,不断朝着新的更高目标迈进。以这样的战略眼光来把握祖国和自己的命运,就能与时俱进,在普通的工作岗位上实现自身价值,谱写人生的华美乐章!
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微尘。。。。。。。。。
09年感动青岛十大人物
王天飞——一躬鞠出文明 创城匹夫有责
王天飞,男,53岁,交警市南大队宁夏路中队协管员
作为一名协警员,王天飞在马路中央用鞠躬的方式,劝阻想要横穿马路的行人改走地下通道,被网友称为“最动人协警员”。
王天飞执勤的香港中路、徐州路路口,紧靠家乐福超市,加上周边的写字楼和车站,行人众多,尽管有过街地下通道,但是横穿马路的行人仍然是非常多。他在工作时,往往是劝着这边的市民,另外一边就有市民横穿马路,一声声刺耳的哨子警示声挡不住行人横穿马路的脚步。面对这种情况,王天飞始终保持平和的心态和冷静的头脑,耐心的劝阻打算横穿马路的行人都走过街通道,实在有人不听劝,他就给对方鞠个躬,用真情感化他们,遇到不理解的,对他冷嘲热讽的,他也能够坦然处之,他总是说:“只要是为了确保行人的安全,我鞠个躬算什么。”
执勤时,王天飞经常会遇到游客问路,他耐心详细的向求助群众指路,遇到自己不知道的地方,他就带着群众到周围摊点上打听或给熟悉这一带的交警打电话询问。每当遇有孕妇、老人打算搭乘出租车时,他总是热心相助。他用朴质的情怀保障着过往行人的安全,为群众幸福安宁的生活默默贡献着自己的一分力量。
王丰玉——领养聋哑孤儿 彰显慈母情怀
王丰玉,女,40岁,城阳区棘洪滩街道东毛家庄社区居民
王丰玉十年如一日照顾聋哑瘫孤儿陈涛,在棘洪滩,提起她,没有人不心生敬意。
陈涛今年已年满二十六岁,十年前查出患有严重的小脑全方位萎缩,瘫痪在床,生活完全不能自理。陈涛病后,他患病多年的妈妈也因劳累、忧虑导致病情加重,也瘫痪在床。陈涛的父亲又查出患有淋巴癌,不幸病逝。五个月后,陈涛的妈妈因悲愁过度又撒手人寰。就这样,没有任何自理能力的陈涛成了可怜的孤儿。
陈涛的父母病逝后,王丰玉跟周围的邻居每天轮换到陈涛家为他洗衣、送饭,后来为了方便照顾陈涛,她不顾亲朋好友的阻拦,毅然把瘫在床上的陈涛接回自己家,承担起照顾他生活的全部担子。
王丰玉自身家境也不宽裕,儿子正在上学,年迈的老母亲需要照顾,把陈涛接回家后,王丰玉只能辞掉手中的工作,在家里做起了全职“妈妈”,全家仅靠丈夫在村里开个小店零售汽车配件为生活来源。陈涛吃饭需要一口一口的喂,大小便需要随时照顾,而且有时还会出其不意打人抓人,望着不通人情的陈涛,王丰玉只能默默承受。为了让陈涛能够更好的恢复,王丰玉每天不停的跟他说话,为他擦洗身子,定时让他听音乐、听广播,在王丰玉的悉心照顾下,陈涛现在已经偶尔能听懂王丰玉的话,对王丰玉表现出孩子般的依恋。
电影《寻找微尘》创作演出团队——再现爱心故事 弘扬微尘精神
“微尘”是青岛的一个爱心公益品牌,是青岛人民用爱心创造的奇迹,记录了青岛城市文明的历史进程。为让“微尘”真诚、无私的爱继续感动世人,传唱神州,电影《寻找微尘》艺术化地再现了“微尘”事迹,传颂了“微尘”精神,向伟大的新中国60华诞献上一份厚礼。
电影《寻找微尘》创作团队历经两年精心策划,对“微尘”真
实感人的事迹进行了再创作,让“微尘”的爱心故事以影像的方式得以记录和传扬。影片共起用了唐国强、倪萍、夏雨、黄晓明等45位青岛籍影视演员,而且所有演员都是不计报酬参演,使拍摄《寻找微尘》的过程,成为青岛籍演员诠释和宣传“微尘”精神的过程。
《寻找微尘》先后在全国放映750场,观众达15万人次。先后入选国庆献礼重点影片、中国第十一届金鸡百花电影节重点影片、广州大学生电影节、中国•北京放映重点影片、埃及开罗国际电影节等。《寻找微尘》在社会各界引起巨大反响,好评如潮,观众认为影片让微尘精神成功再现,树立起青岛城市的精神坐标。
曲建和——身残乐观为民 热心奉献社会
曲建和,男,55岁,市北区敦化路街道山东路社区楼长
他肢体残疾却乐观向上,十年如一日,用自己全部的情和爱奉献社区,服务群众,赢得了百姓的尊重和赞誉。
1999年,曲建和下岗,肢体残疾二级带来的行动不便使他难以找到适合自己的工作,而妻子收入微薄,女儿正在上学,家庭生活瞬时陷入了困境。在社区居委会的帮扶下,化解了他一家老小的生活难题。他心怀感恩,不顾身体的疾痛,毅然选择了参加社区志愿服务,踏上了十年来风里雨里为民代办之路。2001年社区成立老年活动室及图书室,他担任社区图书管理员; 2003年残疾人联络员制度建立,他担任社区残疾人联络员;2004年,社区成立为民服务代办站,他当上了社区服务专职代办员,2007年,市北特刊推广发行,他又干起了特色市北发报员……社区服务的每一个角色都有他的参与,社区的大街小巷都有他的身影。当你走进小区,提起曲建和,几乎人人都认识他,人人都会夸他。居民们说,他是大事小事都操心的“编外主任”,他是用一条腿服务群众的热心楼长。
三年下来,曲建和共为社区居民代缴各种费用12000多笔,金额达60余万元。在曲建和的口袋里还总是揣着一个小本子,专门记录居民群众反映的各类情况,并及时与社区干部进行交流,为社区建设献计献策。 哪里需要帮助,哪里就有他忙碌的身影。
朱 丽——斗邪临危不惧 再写情满旅途
朱丽,女,23岁,青岛交运集团公司第八分公司青岛至胶南班线的随车乘务员
2009年10月11日,朱丽与驾驶员张术秋一同执行胶南至青岛班次工作任务,当车辆行至双埠加油站时,三名男子强行上车。朱丽见三人可疑,不断提醒三人找座坐好。这时一人用身体挡住朱丽,另两人欲对一睡觉旅客划包行窃,朱丽大声提醒这位旅客使小偷未能得逞,三人恼羞成怒,抓住朱丽的头发,围攻殴打朱丽。驾驶员张术秋见状,加速向瑞昌路公安检查点驶去,正在殴打朱丽的三人见情况不对,转而抢夺驾驶员手中的方向盘并猛烈击打驾驶员张术秋的头部、胸部,喝斥驾驶员立即刹车。为保证全车乘客生命安全,驾驶员只好刹车,三人挣脱张术秋、朱丽,最终离车逃去。
在工作不到十个月的时间里,朱丽仅在车厢制止盗窃乘客财物的行为就有五次,每一次制止歹徒都使犯罪分子恼羞成怒,他们有拿刀对她进行恐吓谩骂的,有扇她耳光、撕扯她头发的,有围攻她实施拳打脚踢的……面对凶狠的歹徒,朱丽总是临危不惧,勇敢站出来与歹徒抗争。长途客车行驶途中,乘客往往精力不集中,犯困瞌睡,正好给不法分子以可乘之机,在与歹徒斗智斗勇的过程中,细心好学的朱丽总结出了一套独特的乘车途中应对不法分子的做法。她在售票夹的背面提前写好“注意看管随身行包”等内容,一旦发现有欲行窃的歹徒,她就用票夹提醒拍打被歹徒盯上的乘客,给乘客以暗示和警惕,这样既提醒到乘客,又可以避开和歹徒起冲突从而保护自己。
孙莎莎——背着母亲上学 孝老感恩情深
孙莎莎,女,19岁,即墨市南泉镇北泉村人,临沂师范学院学生
8岁那年,孙莎莎的母亲不幸患上类风湿性关节炎,从此生活不能自理。为给母亲治病家中债台高筑,半年后,不堪重负的父亲离家出走,自此杳无音讯。家庭的重担全都落在了年仅8岁的孙莎莎身上。没有灶台高,就踩着板凳煮饭;没人帮忙,常常孤身一人劳作在自家的2亩责任地里;冬天家里冷的像冰窟,母亲的病加重了,疼得整夜整夜无法入睡,孙莎莎就把母亲的脚放到自己怀里取暖……。
2005年,孙莎莎以优异的成绩被即墨一中提前录取。为了照顾妈妈,她决定背上妈妈到学校附近租房上学。高中三年,她每天早晨5:00便起床做饭,然后帮母亲穿好衣服、洗漱,等母亲吃完饭匆匆收拾一下就背上书包跑向学校;中午放学铃一响,她第一个冲出教室,回家做饭、洗衣服;晚上9:30下了晚自习,她先帮母亲按摩疼痛的关节,安顿母亲睡下后开始复习一天的功课、预习第二天的新知识,睡觉的时候往往已接近凌晨。就是靠着这种不向命运低头的精神和坚忍不拔的毅力,以优异的成绩考上了临沂师范学院。这一次距离家更远了,18岁的孙莎莎毅然决然地又一次“背”着妈妈踏上新的求学路途。
在新的环境,她还是一如既往的悉心照顾好母亲,同时还参加学校提供的勤工助学岗,赚取微薄的酬劳补贴家用。在孙莎莎的悉心照料下,母亲的病情有了好转。
李 适——奋力挑战病魔 永葆本色长青
李适,男,56岁,青岛安全生产监督管理局安全生产督查专员
李适1970年12月入伍,1997年8月转业到地方工作。2007年12月,因长期积劳成疾患胃癌,病倒在工作一线,经手术治疗后,2009年2月重返工作岗位。
李适是新时期安监干部的优秀代表。安全监管工作涉及面广、法律法规多,专业性强。半路出家的李适,自踏入安监大门以来,一心扑在工作上,刻苦钻研,精益求精,经他起草的地方法规和规范性文件,有的在全国全省领先,有的填补了青岛市空白,为全市安全生产发挥了很好的作用。安全事故,人命关天。调查处理事故,李适坚持严谨当头,做到现场第一、事实第一。经他手处理的生产安全事故、作出的行政处罚,涉及51家企业,未发生一起行政复议和行政诉讼。
在安监岗位上行使执法权,与形形色色的人打交道,不可避免地要面对种种诱惑。不少人想请李适“帮忙”,在一些事故的处理上放一马。但每每有人求情时,李适总是对他们说同一句话:“我只负责在现场收集材料,最终怎么定责,我说了不算,安监局说了也不算,法律说了算!”
2007年,李适因长期积劳成疾患胃癌。在胃癌治疗期间,他依然不忘自己的职责,瞒着家人到区市安监局给基层进行安监培训。2009年10月28日,市委做出《向优秀共产党员李适同志学习的决定》。
吴英美——不顾个人安危 老妪冰河救童
吴英美,女,83岁,胶南市临港经济区兰西村村民
2009年3月22日上午11时许,胶南市临港经济区兰西村的5岁男孩李宇航在村东河的桥上玩耍时,被其他顽皮同伴推倒掉入一米多深的河中,瞬间就被滚滚河水淹没。
这时正在附近倒垃圾的83岁老人吴英美发现有孩子掉入水中,她不顾自己年事已高及个人安危,只身跳进冰冷刺骨的河水中救人。当老人接近男孩时,河水已经没到她的肩头,她一把抓住李宇航,将他托起来一步一步向岸边挪动。等到了水浅的地方,吴美英已经筋疲力尽,于是她就跪抱着孩子慢慢爬行。而后在闻讯赶来的村民帮助下,李宇航被成功救起。
上岸后,浑身湿透的吴英美老人不顾寒冷和疲劳,把已经昏迷的孩子顶在膝盖上,将他头朝下,用力拍打他的后背,帮他吐出河水,李宇航最终脱离危险。
赵美芹——献身山区教育 精彩红烛人生
赵美芹,女,39岁,莱西市吴家中学教师
1994年大学毕业后,赵美芹一直在距城区40公里的河里吴家中学任教师。选择了大山,就选择了艰辛和付出,十六年间,她送出1000多名山里娃,把爱和青春留给了大山。1996年,班上的赵丽丽同学生病住院一个周没上学,赵美芹让爱人晚上骑摩托车带她上门给这名学生补课。山路崎岖不平,一
次,摩托车被石头颠了一下,两口子一头栽了下去,赵美芹脸皮大面积擦伤,眼角划了很深的口子,缝了好几针。为不耽误上课,第二天,她脸绷着纱布站在课堂上,当同学们明白原因时,教室里顿时响起热烈的掌声。
赵美芹所任教的班级,有一位名叫王清宝的学生,父亲因公去世,母亲带其改嫁。由于家境贫困,经常为交学费的事与继父发生口角,他一气之下辍学了。赵美芹多次家访,了解情况后,替他交了学费,并耐心开导,王清宝终于认识到自己的错误,也逐渐理解了继父的辛苦和不易,重新回到学校,毕业时以优异成绩考上重点高中,后来又考上了山东工业大学。
一分耕耘,一分收获,赵美芹的付出,不但赢得了学生的拥戴,还赢得了家长的信任。多年来,在她之前、之后来到山区执教的老师陆陆续续选择了离开,赵美芹也曾多次有过这样的机会,可她每次都选择了放弃。她明白,自己的根在大山、魂在大山,为了帮助大山里的孩子实现飞出大山的梦想,她必须留下来,而且无怨无悔。
姜丰寿——情倾慈善事业 一心回馈社会
姜丰寿,男,54岁,青岛国运集团董事长
1980年,姜丰寿毅然放弃事业单位的“铁饭碗”,下海经商,创业报国,实现自己的人生价值。2001年,姜丰寿成立了青岛国运集团有限公司。 随着社会的不断发展,下岗人员再就业成为严峻的社会问题,姜丰寿不忘兴业为民的创业初衷,先后安置下岗失业职工、接收大中专毕业生、农民工等1900余人。2009年,金融危机期间,姜丰寿和他的国运集团不仅没有裁减员工、下调工资,反而为毕业生、下岗职工、农民工提供就业岗位870余个,并不断提高员工待遇。
企业发展了,姜丰寿牢记自己作为一名省人大代表的使命,认真履行职责,主动为国分忧、为民解难,积极投身公益慈善事业,以实际行动报效国家、奉献社会。
2005年,姜丰寿积极响应市委、市政府的号召,重点对口帮扶菏泽。在四年时间里艰苦创业,总投资2.1亿元,解决了当地闲散劳动力的就业难题。
2009年,为了帮助更多的社会弱势群体,姜丰寿出资500万元、签约20年,设立了“李沧区慈善会•姜丰寿慈善冠名基金”,用于李沧区慈善救助项目,成为青岛市个人出资设立基金会的第一人。
几年来,姜丰寿先后为慈善基金会、爱心超市、四川地震灾害、敬老院、部队、残疾学校、白血病患者、贫困地区修路建桥、清理浒苔、抗击非典等各种社会公益活动累计捐款、捐物达1087万元,以实际行动为民营企业回馈社会做出了表率。
蔡一清——志在固守海疆 救兵壮烈牺牲
蔡一清,男,原北海舰队某潜艇支队315艇艇长
蔡一清是原海舰队某潜艇支队315艇艇长。在部队服役期间,蔡一清潜心研究世界各国先进潜艇作战理论和知识,积累军事资料300多万字,他瞄准主要作战对手,组织官兵研究探索了18项作战法训法,完成10多个战术课题研究应用,创下军事训练与考核6项第一,参与研究的课题荣获“全军科
技进步奖”。他率艇参加并圆满完成10余项重大战备训练任务,在“和平使命――2005”中俄联合军演中,指挥潜艇水下发射3枚导弹全部命中目标。
2007年10月19日,315艇结束考核浮出海面。此时,海上风急浪高,因牵挂舰桥和前甲板消声瓦的损坏情况,蔡一清再次登上舰桥,与刚交了望更的声纳班长陈晓刚一起,打开上甲板厕所门来到上甲板查看。这时,一个大浪袭来,将陈晓刚打落水中,蔡一清听到喊声急忙转身,一手拉住扶手栏,一手伸向陈晓刚,试图将他拉上来。不想,此时一个更大的涌浪扑了过来,将蔡一清也打入海中,他在自身已处在危险的情况下,仍奋力地接近陈晓刚,试图把他救上艇。蔡一清被救上以后,经抢救无效,不幸壮烈牺牲,献出了年仅34岁的生命。2009年,蔡一清被中宣部、总政治部、共青团中央作为全国重大典型进行了集中宣传。
09年感动青岛十大人物
王天飞——一躬鞠出文明 创城匹夫有责
王天飞,男,53岁,交警市南大队宁夏路中队协管员
作为一名协警员,王天飞在马路中央用鞠躬的方式,劝阻想要横穿马路的行人改走地下通道,被网友称为“最动人协警员”。
王天飞执勤的香港中路、徐州路路口,紧靠家乐福超市,加上周边的写字楼和车站,行人众多,尽管有过街地下通道,但是横穿马路的行人仍然是非常多。他在工作时,往往是劝着这边的市民,另外一边就有市民横穿马路,一声声刺耳的哨子警示声挡不住行人横穿马路的脚步。面对这种情况,王天飞始终保持平和的心态和冷静的头脑,耐心的劝阻打算横穿马路的行人都走过街通道,实在有人不听劝,他就给对方鞠个躬,用真情感化他们,遇到不理解的,对他冷嘲热讽的,他也能够坦然处之,他总是说:“只要是为了确保行人的安全,我鞠个躬算什么。”
执勤时,王天飞经常会遇到游客问路,他耐心详细的向求助群众指路,遇到自己不知道的地方,他就带着群众到周围摊点上打听或给熟悉这一带的交警打电话询问。每当遇有孕妇、老人打算搭乘出租车时,他总是热心相助。他用朴质的情怀保障着过往行人的安全,为群众幸福安宁的生活默默贡献着自己的一分力量。
王丰玉——领养聋哑孤儿 彰显慈母情怀
王丰玉,女,40岁,城阳区棘洪滩街道东毛家庄社区居民
王丰玉十年如一日照顾聋哑瘫孤儿陈涛,在棘洪滩,提起她,没有人不心生敬意。
陈涛今年已年满二十六岁,十年前查出患有严重的小脑全方位萎缩,瘫痪在床,生活完全不能自理。陈涛病后,他患病多年的妈妈也因劳累、忧虑导致病情加重,也瘫痪在床。陈涛的父亲又查出患有淋巴癌,不幸病逝。五个月后,陈涛的妈妈因悲愁过度又撒手人寰。就这样,没有任何自理能力的陈涛成了可怜的孤儿。
陈涛的父母病逝后,王丰玉跟周围的邻居每天轮换到陈涛家为他洗衣、送饭,后来为了方便照顾陈涛,她不顾亲朋好友的阻拦,毅然把瘫在床上的陈涛接回自己家,承担起照顾他生活的全部担子。
王丰玉自身家境也不宽裕,儿子正在上学,年迈的老母亲需要照顾,把陈涛接回家后,王丰玉只能辞掉手中的工作,在家里做起了全职“妈妈”,全家仅靠丈夫在村里开个小店零售汽车配件为生活来源。陈涛吃饭需要一口一口的喂,大小便需要随时照顾,而且有时还会出其不意打人抓人,望着不通人情的陈涛,王丰玉只能默默承受。为了让陈涛能够更好的恢复,王丰玉每天不停的跟他说话,为他擦洗身子,定时让他听音乐、听广播,在王丰玉的悉心照顾下,陈涛现在已经偶尔能听懂王丰玉的话,对王丰玉表现出孩子般的依恋。
电影《寻找微尘》创作演出团队——再现爱心故事 弘扬微尘精神
“微尘”是青岛的一个爱心公益品牌,是青岛人民用爱心创造的奇迹,记录了青岛城市文明的历史进程。为让“微尘”真诚、无私的爱继续感动世人,传唱神州,电影《寻找微尘》艺术化地再现了“微尘”事迹,传颂了“微尘”精神,向伟大的新中国60华诞献上一份厚礼。
电影《寻找微尘》创作团队历经两年精心策划,对“微尘”真
实感人的事迹进行了再创作,让“微尘”的爱心故事以影像的方式得以记录和传扬。影片共起用了唐国强、倪萍、夏雨、黄晓明等45位青岛籍影视演员,而且所有演员都是不计报酬参演,使拍摄《寻找微尘》的过程,成为青岛籍演员诠释和宣传“微尘”精神的过程。
《寻找微尘》先后在全国放映750场,观众达15万人次。先后入选国庆献礼重点影片、中国第十一届金鸡百花电影节重点影片、广州大学生电影节、中国•北京放映重点影片、埃及开罗国际电影节等。《寻找微尘》在社会各界引起巨大反响,好评如潮,观众认为影片让微尘精神成功再现,树立起青岛城市的精神坐标。
曲建和——身残乐观为民 热心奉献社会
曲建和,男,55岁,市北区敦化路街道山东路社区楼长
他肢体残疾却乐观向上,十年如一日,用自己全部的情和爱奉献社区,服务群众,赢得了百姓的尊重和赞誉。
1999年,曲建和下岗,肢体残疾二级带来的行动不便使他难以找到适合自己的工作,而妻子收入微薄,女儿正在上学,家庭生活瞬时陷入了困境。在社区居委会的帮扶下,化解了他一家老小的生活难题。他心怀感恩,不顾身体的疾痛,毅然选择了参加社区志愿服务,踏上了十年来风里雨里为民代办之路。2001年社区成立老年活动室及图书室,他担任社区图书管理员; 2003年残疾人联络员制度建立,他担任社区残疾人联络员;2004年,社区成立为民服务代办站,他当上了社区服务专职代办员,2007年,市北特刊推广发行,他又干起了特色市北发报员……社区服务的每一个角色都有他的参与,社区的大街小巷都有他的身影。当你走进小区,提起曲建和,几乎人人都认识他,人人都会夸他。居民们说,他是大事小事都操心的“编外主任”,他是用一条腿服务群众的热心楼长。
三年下来,曲建和共为社区居民代缴各种费用12000多笔,金额达60余万元。在曲建和的口袋里还总是揣着一个小本子,专门记录居民群众反映的各类情况,并及时与社区干部进行交流,为社区建设献计献策。 哪里需要帮助,哪里就有他忙碌的身影。
朱 丽——斗邪临危不惧 再写情满旅途
朱丽,女,23岁,青岛交运集团公司第八分公司青岛至胶南班线的随车乘务员
2009年10月11日,朱丽与驾驶员张术秋一同执行胶南至青岛班次工作任务,当车辆行至双埠加油站时,三名男子强行上车。朱丽见三人可疑,不断提醒三人找座坐好。这时一人用身体挡住朱丽,另两人欲对一睡觉旅客划包行窃,朱丽大声提醒这位旅客使小偷未能得逞,三人恼羞成怒,抓住朱丽的头发,围攻殴打朱丽。驾驶员张术秋见状,加速向瑞昌路公安检查点驶去,正在殴打朱丽的三人见情况不对,转而抢夺驾驶员手中的方向盘并猛烈击打驾驶员张术秋的头部、胸部,喝斥驾驶员立即刹车。为保证全车乘客生命安全,驾驶员只好刹车,三人挣脱张术秋、朱丽,最终离车逃去。
在工作不到十个月的时间里,朱丽仅在车厢制止盗窃乘客财物的行为就有五次,每一次制止歹徒都使犯罪分子恼羞成怒,他们有拿刀对她进行恐吓谩骂的,有扇她耳光、撕扯她头发的,有围攻她实施拳打脚踢的……面对凶狠的歹徒,朱丽总是临危不惧,勇敢站出来与歹徒抗争。长途客车行驶途中,乘客往往精力不集中,犯困瞌睡,正好给不法分子以可乘之机,在与歹徒斗智斗勇的过程中,细心好学的朱丽总结出了一套独特的乘车途中应对不法分子的做法。她在售票夹的背面提前写好“注意看管随身行包”等内容,一旦发现有欲行窃的歹徒,她就用票夹提醒拍打被歹徒盯上的乘客,给乘客以暗示和警惕,这样既提醒到乘客,又可以避开和歹徒起冲突从而保护自己。
孙莎莎——背着母亲上学 孝老感恩情深
孙莎莎,女,19岁,即墨市南泉镇北泉村人,临沂师范学院学生
8岁那年,孙莎莎的母亲不幸患上类风湿性关节炎,从此生活不能自理。为给母亲治病家中债台高筑,半年后,不堪重负的父亲离家出走,自此杳无音讯。家庭的重担全都落在了年仅8岁的孙莎莎身上。没有灶台高,就踩着板凳煮饭;没人帮忙,常常孤身一人劳作在自家的2亩责任地里;冬天家里冷的像冰窟,母亲的病加重了,疼得整夜整夜无法入睡,孙莎莎就把母亲的脚放到自己怀里取暖……。
2005年,孙莎莎以优异的成绩被即墨一中提前录取。为了照顾妈妈,她决定背上妈妈到学校附近租房上学。高中三年,她每天早晨5:00便起床做饭,然后帮母亲穿好衣服、洗漱,等母亲吃完饭匆匆收拾一下就背上书包跑向学校;中午放学铃一响,她第一个冲出教室,回家做饭、洗衣服;晚上9:30下了晚自习,她先帮母亲按摩疼痛的关节,安顿母亲睡下后开始复习一天的功课、预习第二天的新知识,睡觉的时候往往已接近凌晨。就是靠着这种不向命运低头的精神和坚忍不拔的毅力,以优异的成绩考上了临沂师范学院。这一次距离家更远了,18岁的孙莎莎毅然决然地又一次“背”着妈妈踏上新的求学路途。
在新的环境,她还是一如既往的悉心照顾好母亲,同时还参加学校提供的勤工助学岗,赚取微薄的酬劳补贴家用。在孙莎莎的悉心照料下,母亲的病情有了好转。
李 适——奋力挑战病魔 永葆本色长青
李适,男,56岁,青岛安全生产监督管理局安全生产督查专员
李适1970年12月入伍,1997年8月转业到地方工作。2007年12月,因长期积劳成疾患胃癌,病倒在工作一线,经手术治疗后,2009年2月重返工作岗位。
李适是新时期安监干部的优秀代表。安全监管工作涉及面广、法律法规多,专业性强。半路出家的李适,自踏入安监大门以来,一心扑在工作上,刻苦钻研,精益求精,经他起草的地方法规和规范性文件,有的在全国全省领先,有的填补了青岛市空白,为全市安全生产发挥了很好的作用。安全事故,人命关天。调查处理事故,李适坚持严谨当头,做到现场第一、事实第一。经他手处理的生产安全事故、作出的行政处罚,涉及51家企业,未发生一起行政复议和行政诉讼。
在安监岗位上行使执法权,与形形色色的人打交道,不可避免地要面对种种诱惑。不少人想请李适“帮忙”,在一些事故的处理上放一马。但每每有人求情时,李适总是对他们说同一句话:“我只负责在现场收集材料,最终怎么定责,我说了不算,安监局说了也不算,法律说了算!”
2007年,李适因长期积劳成疾患胃癌。在胃癌治疗期间,他依然不忘自己的职责,瞒着家人到区市安监局给基层进行安监培训。2009年10月28日,市委做出《向优秀共产党员李适同志学习的决定》。
吴英美——不顾个人安危 老妪冰河救童
吴英美,女,83岁,胶南市临港经济区兰西村村民
2009年3月22日上午11时许,胶南市临港经济区兰西村的5岁男孩李宇航在村东河的桥上玩耍时,被其他顽皮同伴推倒掉入一米多深的河中,瞬间就被滚滚河水淹没。
这时正在附近倒垃圾的83岁老人吴英美发现有孩子掉入水中,她不顾自己年事已高及个人安危,只身跳进冰冷刺骨的河水中救人。当老人接近男孩时,河水已经没到她的肩头,她一把抓住李宇航,将他托起来一步一步向岸边挪动。等到了水浅的地方,吴美英已经筋疲力尽,于是她就跪抱着孩子慢慢爬行。而后在闻讯赶来的村民帮助下,李宇航被成功救起。
上岸后,浑身湿透的吴英美老人不顾寒冷和疲劳,把已经昏迷的孩子顶在膝盖上,将他头朝下,用力拍打他的后背,帮他吐出河水,李宇航最终脱离危险。
赵美芹——献身山区教育 精彩红烛人生
赵美芹,女,39岁,莱西市吴家中学教师
1994年大学毕业后,赵美芹一直在距城区40公里的河里吴家中学任教师。选择了大山,就选择了艰辛和付出,十六年间,她送出1000多名山里娃,把爱和青春留给了大山。1996年,班上的赵丽丽同学生病住院一个周没上学,赵美芹让爱人晚上骑摩托车带她上门给这名学生补课。山路崎岖不平,一
次,摩托车被石头颠了一下,两口子一头栽了下去,赵美芹脸皮大面积擦伤,眼角划了很深的口子,缝了好几针。为不耽误上课,第二天,她脸绷着纱布站在课堂上,当同学们明白原因时,教室里顿时响起热烈的掌声。
赵美芹所任教的班级,有一位名叫王清宝的学生,父亲因公去世,母亲带其改嫁。由于家境贫困,经常为交学费的事与继父发生口角,他一气之下辍学了。赵美芹多次家访,了解情况后,替他交了学费,并耐心开导,王清宝终于认识到自己的错误,也逐渐理解了继父的辛苦和不易,重新回到学校,毕业时以优异成绩考上重点高中,后来又考上了山东工业大学。
一分耕耘,一分收获,赵美芹的付出,不但赢得了学生的拥戴,还赢得了家长的信任。多年来,在她之前、之后来到山区执教的老师陆陆续续选择了离开,赵美芹也曾多次有过这样的机会,可她每次都选择了放弃。她明白,自己的根在大山、魂在大山,为了帮助大山里的孩子实现飞出大山的梦想,她必须留下来,而且无怨无悔。
姜丰寿——情倾慈善事业 一心回馈社会
姜丰寿,男,54岁,青岛国运集团董事长
1980年,姜丰寿毅然放弃事业单位的“铁饭碗”,下海经商,创业报国,实现自己的人生价值。2001年,姜丰寿成立了青岛国运集团有限公司。 随着社会的不断发展,下岗人员再就业成为严峻的社会问题,姜丰寿不忘兴业为民的创业初衷,先后安置下岗失业职工、接收大中专毕业生、农民工等1900余人。2009年,金融危机期间,姜丰寿和他的国运集团不仅没有裁减员工、下调工资,反而为毕业生、下岗职工、农民工提供就业岗位870余个,并不断提高员工待遇。
企业发展了,姜丰寿牢记自己作为一名省人大代表的使命,认真履行职责,主动为国分忧、为民解难,积极投身公益慈善事业,以实际行动报效国家、奉献社会。
2005年,姜丰寿积极响应市委、市政府的号召,重点对口帮扶菏泽。在四年时间里艰苦创业,总投资2.1亿元,解决了当地闲散劳动力的就业难题。
2009年,为了帮助更多的社会弱势群体,姜丰寿出资500万元、签约20年,设立了“李沧区慈善会•姜丰寿慈善冠名基金”,用于李沧区慈善救助项目,成为青岛市个人出资设立基金会的第一人。
几年来,姜丰寿先后为慈善基金会、爱心超市、四川地震灾害、敬老院、部队、残疾学校、白血病患者、贫困地区修路建桥、清理浒苔、抗击非典等各种社会公益活动累计捐款、捐物达1087万元,以实际行动为民营企业回馈社会做出了表率。
蔡一清——志在固守海疆 救兵壮烈牺牲
蔡一清,男,原北海舰队某潜艇支队315艇艇长
蔡一清是原海舰队某潜艇支队315艇艇长。在部队服役期间,蔡一清潜心研究世界各国先进潜艇作战理论和知识,积累军事资料300多万字,他瞄准主要作战对手,组织官兵研究探索了18项作战法训法,完成10多个战术课题研究应用,创下军事训练与考核6项第一,参与研究的课题荣获“全军科
技进步奖”。他率艇参加并圆满完成10余项重大战备训练任务,在“和平使命――2005”中俄联合军演中,指挥潜艇水下发射3枚导弹全部命中目标。
2007年10月19日,315艇结束考核浮出海面。此时,海上风急浪高,因牵挂舰桥和前甲板消声瓦的损坏情况,蔡一清再次登上舰桥,与刚交了望更的声纳班长陈晓刚一起,打开上甲板厕所门来到上甲板查看。这时,一个大浪袭来,将陈晓刚打落水中,蔡一清听到喊声急忙转身,一手拉住扶手栏,一手伸向陈晓刚,试图将他拉上来。不想,此时一个更大的涌浪扑了过来,将蔡一清也打入海中,他在自身已处在危险的情况下,仍奋力地接近陈晓刚,试图把他救上艇。蔡一清被救上以后,经抢救无效,不幸壮烈牺牲,献出了年仅34岁的生命。2009年,蔡一清被中宣部、总政治部、共青团中央作为全国重大典型进行了集中宣传。
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