VSC是常规的车身稳定系统的标示，如果这个VSC常亮，说明是车身稳定系统有问题。必须要去修理厂或者专门的SSSS店，用解码器读取故障码，维修之后用解码器清除故障码就基本解决了。
如果你在郊外或者离最近的维修厂比较远，车主本人又比较担心行车安全，你可以尝试着按以下步骤自己操作，看看能不能先自行处理一下。
1.确定车辆已经停稳，停车制动踏板处于松开状态。
2. 准备启动汽车。
3. 保持踩停车手刹，轻踩两下刹车踏板，然后放开停车制动踏板。
4. 保持踩刹车踏板，轻踩两下手刹踏板，然后放开刹车踏板。
5. 保持踩停车手刹，轻踩两下刹车踏板，然后放开停车制动踏板。
这时VSC灯和TRC灯会亮起，说明VSC系统已经关闭。
2021-11-23 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
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vsc：车身稳定控制系统。
功能作用：作为车辆的辅助控制系统，它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时，系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。
系统特点
与ABS等其他主动安全系统相比，VSC系统拥有三大特点：
(1)实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。
(2)主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。
(3)事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。
拓展资料：VSC系统的工作原理
VSC系统的目标就是防止车轮打滑，保持车辆稳定。而车辆行驶状态是由三个方向的矢量决定。VSC通过采集车辆车速传感器和方向盘转角等实际车辆状态信息与名义的正常车辆状态信息进行对比，得出偏量信息，继而ECU发出相应的指令驱使执行机构进行相应的操作，然后再次确定偏量，执行机构再次进行相应的操作。这样的闭环控制使车辆动态操控性能在道路环境条件下所能达到极限状态。
2. 启动发动机；
3. 踩下停车手刹(并保持)，轻踩两下刹车踏板，然后放开停车制动踏板；
4. 踩下刹车踏板(并保持)，轻踩两下手刹踏板，然后放开刹车踏板；
5. 踩下停车手刹(并保持)，轻踩两下刹车踏板，然后放开停车制动踏板；
这时VSC灯和TRC灯会亮起，说明VSC系统已经关闭。
每次启动车的时候你有30秒的时间来做以上的步骤，停车熄火以后会恢复原始状态。
所谓轻踩：看到手刹灯亮就行了，不用踩的很深。
