输油管道的管道系统的组成
阀门是用于开启、关闭或者控制管道内介质流动的机械装置。阀门的种类繁多,分类方法也有多种。若按用途划分,可分为截断阀、止回阀、分配阀等;若按压力区分可分为真空阀(工作压力小于标准大气压)、低压阀(PN≤1.6MPa)、中压阀(PN=2.5—6.4MPa)和高压阀(PN=10—80MPa)。若按驱动方式可分为手动阀、动力驱动阀和自动阀,还有按温度或者材料等等不同的分类方法。闸阀是阀底座和阀板平等,阀板通过手轮随阀杆垂直上下运动,以此切断或开通管道,同时可调节管道的开通比例。由于闸板的特性,一般应用时,闸阀多为全开或全闭调节,较少用于流量调节,但闸阀具有密封性能好和维修方便的优点。截止阀的阀芯垂直落于底座上,阀座与管路中心线平行,流体在阀体内呈“S”形态流动,流体阻力较大,截止阀一般用于流量调节,且具有制造和维修方便的有点,但关闭时容易渗漏,密封性不如闸阀。
在长距离输送管道的铺设中,沿线须安装阀门,且间距不应超过32km,若管线途经人烟稀少地区则可以适当放宽。埋地输油管道沿线在穿跨越大型河流、湖泊、水库和城镇等人口密集地区的管道两端或根据地形条件认为需要,均须设置阀门。截断阀的设置位置应不受地质灾害及洪水影响,且要满足交通便利、检修方便的需要,并应设保护设施。
2023-07-31 广告