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12AH或20AH 免维护铅酸蓄电池
基本构造:
1.正负极板
铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法,
可分为四类:涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板。
涂膏式极板(涂浆式极板)由板栅和活性物质构成的。
○1板栅
涂膏式板栅
定义:已涂好活性物质的板栅
作用:支承活性物质和传导电流、使电流分布均匀。
材质:一般采用铅锑合金,免维护电池采用铅钙合金。
○2正极活性物质
主要成份:二氧化铅,负极活性物质主要成为绒状铅。
2.隔板
电池用隔板
主要成分:由微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的,
主要作用:
防止正负极板短路。
使电解液中正负离子顺利通过。
阻缓正负极板活性物质的脱落,防止正负极板因震动而损伤。
因此要求隔板要有孔率高,孔径小,耐酸不分泌有害杂质,有一定强度在电解液中电阻小,具有化学稳定性的特点
3.电解液
主要成分:蓄电池的重要组成部份。
主要作用:传导电流和参加电化学反应。
电解液是由浓硫酸和净化水(去离子水)配制而成的,电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm³(25℃)稀硫酸。
4.电池壳、盖
主要成分:一般由塑料和橡胶材料制成
主要作用:装正、负极板和电解液的容器。
5.排气栓
主要成分: 一般由塑料材料制成,
主要作用: 对电池起密封作用,阻止空气进入,防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池,避免电池产生危险。
使用前:必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。
6.其它:
蓄电池除上述部件外,还有连条、极柱、鞍子液面指示器等零部件。
基本构造:
1.正负极板
铅酸蓄电池的极板,依构造和活性物质化成方法,
可分为四类:涂膏式极板,管式极板,化成式极板,半化成式极板。
涂膏式极板(涂浆式极板)由板栅和活性物质构成的。
○1板栅
涂膏式板栅
定义:已涂好活性物质的板栅
作用:支承活性物质和传导电流、使电流分布均匀。
材质:一般采用铅锑合金,免维护电池采用铅钙合金。
○2正极活性物质
主要成份:二氧化铅,负极活性物质主要成为绒状铅。
2.隔板
电池用隔板
主要成分:由微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的,
主要作用:
防止正负极板短路。
使电解液中正负离子顺利通过。
阻缓正负极板活性物质的脱落,防止正负极板因震动而损伤。
因此要求隔板要有孔率高,孔径小,耐酸不分泌有害杂质,有一定强度在电解液中电阻小,具有化学稳定性的特点
3.电解液
主要成分:蓄电池的重要组成部份。
主要作用:传导电流和参加电化学反应。
电解液是由浓硫酸和净化水(去离子水)配制而成的,电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm³(25℃)稀硫酸。
4.电池壳、盖
主要成分:一般由塑料和橡胶材料制成
主要作用:装正、负极板和电解液的容器。
5.排气栓
主要成分: 一般由塑料材料制成,
主要作用: 对电池起密封作用,阻止空气进入,防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池,避免电池产生危险。
使用前:必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。
6.其它:
蓄电池除上述部件外,还有连条、极柱、鞍子液面指示器等零部件。
EVE亿纬锂能
2024-06-12 广告
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在亿纬锂能(以下简称EVE),了解可靠高效的电池对电动汽车的重要性。这就是为什么EVE开发了280Ah磷酸铁锂电池,旨在为您提供长途驾驶电动汽车所需的动力和性能,而无需担心电量耗尽。在本文中,我们将探讨280Ah磷酸铁锂电池的功能和好处,以...
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本回答由EVE亿纬锂能提供
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铅酸免维护阀控式蓄电池,成分铅、稀硫酸、塑料等,主要有极板、电解液、隔板、外壳等组成。
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你的电瓶车是4个12V的电瓶串联起来的!总电压是48V,冷反射定向照明卤钨灯泡是12V的!这个灯泡一装上立马就会烧掉!如果要把它装在电瓶上!你就把灯头的两线线并在一个电瓶的两端!这样它所接收的就是单个电瓶的12V电压!这样便可以使用!比如这两根线要并在第一个电瓶上!那你的正极就接第一个电瓶的正极!负极就接在第一个电瓶的负极至第二个电瓶的正极之间!这样就是12V,你试试看!
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使用的是密封式免维护蓄电池,电动车电池上所用到的大部分容量是从10-24AH的铅酸类蓄电池。
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