汽车电瓶没电,打不着火怎么办,自动挡的
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1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。
苏州杭叉叉车
2024-10-30 广告
2024-10-30 广告
打火不着有很多原因,既然问到电池的问题,那么我们从电池范围讲解。 电池有电不一定能打着火。 电池电压为12v,汽车启动后正常电压为13.5v到14.5v。当电池低于10.5v的时候车辆就打不着火了。 保险丝箱一般车辆在方向盘下方与车头左侧。...
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找一块电瓶 用电瓶线正极对正极负极对负极就可以打着车啦前提是你找的那个电瓶必须有电
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车子电瓶没电了打不着火怎么办?教你10分钟就搞定,而且不花钱
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找电瓶对火
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2022-07-23 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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用搭接电缆线搭电。
首先准备搭接电缆线和辅助启动蓄电池,需注意搭电前先确保辅助启动蓄电池同样为12V规格。
然后使用红色搭线按照正极连接正极、再黑色搭线负极连接负极的顺序,进行连接跨接,注意不要接反电缆线的正负极,否则会烧损车辆电器原件,且电缆线与电瓶两级一定要夹紧,避免搭电途中出现跳火的现象。
最后起动辅助启动车辆的发动机,并以中速运转发动机保证供电量,然后起动被搭电车辆。车辆启动后,按完全相反的顺序(先断开负极线,后取下正极线)断开电缆,整理好车辆和相关部件即可。
首先准备搭接电缆线和辅助启动蓄电池,需注意搭电前先确保辅助启动蓄电池同样为12V规格。
然后使用红色搭线按照正极连接正极、再黑色搭线负极连接负极的顺序,进行连接跨接,注意不要接反电缆线的正负极,否则会烧损车辆电器原件,且电缆线与电瓶两级一定要夹紧,避免搭电途中出现跳火的现象。
最后起动辅助启动车辆的发动机,并以中速运转发动机保证供电量,然后起动被搭电车辆。车辆启动后,按完全相反的顺序(先断开负极线,后取下正极线)断开电缆,整理好车辆和相关部件即可。
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