关于美利达自行车,大家觉得公爵600怎么样?尤其想了解它的碟刹,帮帮忙
想买台山地车,都说捷安特和美利达好。我要求是基本配置要好点的,最主要是耐用。另外,我特别注重前叉和制动系统,看中了美利达公爵600,想问问买过的朋友,说说你们的感觉,尤其...
想买台山地车,都说捷安特和美利达好。我要求是基本配置要好点的,最主要是耐用。另外,我特别注重前叉和制动系统,看中了美利达公爵600,想问问买过的朋友,说说你们的感觉,尤其是它的碟刹(还有它的重量),它的碟刹耐用吗?这点很重要!
或者大家给我点建议,推介一些好车,2000左右的。公爵600用的是BB5碟刹,这个好吗(其实你们建议我用碟刹吗?)?打算骑车旅行500公里左右,这样的配置可以吗?谢谢了,答的好我奖励高分 展开
或者大家给我点建议,推介一些好车,2000左右的。公爵600用的是BB5碟刹,这个好吗(其实你们建议我用碟刹吗?)?打算骑车旅行500公里左右,这样的配置可以吗?谢谢了,答的好我奖励高分 展开
4个回答
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其实,不是很大强度的越野骑行,用不着碟刹。
你的500km骑行怎么都够了,很多人勇士也骑完了川藏线。
BB5算是线拉碟刹里面性价比比较高的型号了,
耐用性上面不如BB7,但是你的500km是绝对够了的,理论上是10000km,
刹车来令片磨掉以后可以更换新的,一副大概50元左右。
公爵600性价比比较高,买了还是比较值的。
或者可以考虑买公爵500然后换一副M422 V刹车(120左右),或者直接上Avid SD7(300左右,算V刹里面的高端了,手感性能比低端碟刹好)
另外碟刹没大家说的那么容易坏,我在川藏线上一路也遇到好多用碟刹的(我自己前碟后V),没有看到谁出大问题影响骑行的。
你的500km骑行怎么都够了,很多人勇士也骑完了川藏线。
BB5算是线拉碟刹里面性价比比较高的型号了,
耐用性上面不如BB7,但是你的500km是绝对够了的,理论上是10000km,
刹车来令片磨掉以后可以更换新的,一副大概50元左右。
公爵600性价比比较高,买了还是比较值的。
或者可以考虑买公爵500然后换一副M422 V刹车(120左右),或者直接上Avid SD7(300左右,算V刹里面的高端了,手感性能比低端碟刹好)
另外碟刹没大家说的那么容易坏,我在川藏线上一路也遇到好多用碟刹的(我自己前碟后V),没有看到谁出大问题影响骑行的。
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旅行用的自行车不建议使用碟刹,因为碟刹不容易调整和维护,备件也不容易找到,一旦在路上发生故障,很可能影响甚至终结你的旅行。还是用维护和修理都很容易的V刹吧
如果是拿来旅行的话,捷安特的ATX750就够用了,再装一个后货架,根据需要选择一副挡泥板,换一个蝴蝶把,再根据车子的实际情况购买一些工具。
其他的可以参考一下这个帖子http://www.360doc.com/content/10/0926/23/3472376_56664930.shtml
祝骑行愉快!
如果是拿来旅行的话,捷安特的ATX750就够用了,再装一个后货架,根据需要选择一副挡泥板,换一个蝴蝶把,再根据车子的实际情况购买一些工具。
其他的可以参考一下这个帖子http://www.360doc.com/content/10/0926/23/3472376_56664930.shtml
祝骑行愉快!
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我只说一句话,公爵600你买了绝不后悔,碟刹ok!
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这碟刹的技术是很成熟的,可靠
前叉可调,可锁
骑500公里要准备修车工具
前叉可调,可锁
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