为什么汽车的噪音突然变大?
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排气管消声器的问题,换一个消声器就可以了。
汽车噪音分类:
发动机噪音——车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
噪——路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
胎噪——胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
风噪——风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。
共鸣噪和其他——车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。
2021-06-30 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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汽车噪音四大原因:
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响,也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时,发动机舱传来的异响,热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了,排除本身因素,那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障,所以说,如果一旦察觉发动机噪音越来越大,应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有,只是声音大小的差异,胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品,使用久了容易老化变硬,噪音自然可想而知;新胎的弹性好,无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大,可以检查轮胎是否老化,有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样,每辆车都会有,不过风噪分为好几种,一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。当行驶速度越快,风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题,汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器,很有可能出现严重漏油。
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源,然后根据来源来治理,其中像发动机噪音和底盘噪音,可以采取加装隔音棉来降低;胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎;而风噪就不太好处理。
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响,也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时,发动机舱传来的异响,热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了,排除本身因素,那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障,所以说,如果一旦察觉发动机噪音越来越大,应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有,只是声音大小的差异,胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品,使用久了容易老化变硬,噪音自然可想而知;新胎的弹性好,无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大,可以检查轮胎是否老化,有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样,每辆车都会有,不过风噪分为好几种,一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。当行驶速度越快,风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题,汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器,很有可能出现严重漏油。
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源,然后根据来源来治理,其中像发动机噪音和底盘噪音,可以采取加装隔音棉来降低;胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎;而风噪就不太好处理。
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