为什么洋务运动失败而明治维新成功?
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日本和中国一样,都是被西方列强的炮火轰开了紧闭的国门。中国是因为鸦片战争,而日本是因为黑船事件。几乎同时被强迫打开大门,同时意识到了奋发图强,并同时进行革新,但是为什么结局却正好相反,是一个值得让人们深思的问题。
日本明治新政府成立之初,发布了《五条誓文》。《五条誓文》起到了一个临时宪法的作用。它赋予了日本国民一个很重要的权利,即参政议政权。希望举国上下齐心合力,共同治理国家。
“明治维新”是一次全面的革新,是一次质的飞跃。它从上至下对国家的政体做了全新的变革,以天皇为中心的立宪君主制建立起来,近代的教育制度、军事制度、土地制度、银行制度等也随之而建立。
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日本正是有了这些近代制度的支撑,最后才能大踏步地前进跟上西方国家的脚步,并通过自己的努力,成为列强中的一员。
反观清朝的“洋务运动”,只不过是一种量的变化,并没有达到质变。国家政体没有丝毫变化,君主专制制度丝毫没有被触动,其落后性根本不能与日本的立宪君主制先进性相比。
日本将教育作为实现近代化的核心。明治日本的强大之处,就在于拥有大量受过教育的人才。明治五年(1872年),日本政府颁布新的教育制度,明示如下理念:学问乃立身建业之本,务使乡中无不学之户,家中无不学之人。
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新的教育制度打破了江户时代身份制度的隔阂,具有划时代的意义。新的制度颁布后,教育普及进展神速。三年后,全国共建小学两万四千余所,数量已与现在相差无几。大部分建校资金,来自当地居民的捐款。
明治三十三年,日本又实行了新的教育制度,贫困家庭学生的学费被宣布废除,效果立竿见影,当年小学就学率第一次超过八成。到明治末年,更达到罕见的89%。
反观当时的中国,还在延续上千年的私塾、科举制度。普通百姓很难通过科举制度实现步入政界的目的。而且教育制度依然围绕着传统的儒家思想学说进行,对于西方近代化的科技毫无涉猎。
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实行义务教育、全民教育则已经是新中国成立改革开放之后的事,比日本晚了近百年,至于免除学杂费的义务教育,则更是直到近年来才正式开始实施,比日本完了一个世纪之久。
为了能有效地吸收西方的先进经验与技术,日本政府开出高薪吸引外籍员工加入到从铁道、造船等产业到法律、行政等社会制度的各个领域中去。待到到明治二十年,全日本外国雇员的数量已经超过2000人。
日本此举所产生的效果是显而易见的。举例来说:明治五年,日本开通的第一条铁路——新桥至横滨线,无论是蒸汽机车还是车厢,乃至于铁轨直接引进于英国,连一切建设工作也全部在英国人的参与下完成。同年建成的群马县的富冈丝厂则完全把法国的大规模丝厂的运营方式完整地搬到了日本。
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此时清朝的“洋务运动”,虽然对人才的培养也有所认识,但确实远远不够的。其中,李鸿章的思想就是“造不如买”。他的这种思想有一定的道理,不能全盘否定,但从长远来看,自己不能制造,只是一味的引进设备、材料,只能组装,长此以往,国际形势若是发生变化,必受制于人。
同为亚洲封建制国家,中日两国起跑的时间也相同,但日本选择了一条正确的道路,而中国则错失了革新图强的机会。