Question

感受幸福生活体验嘉际的高科技，谈谈自己的感受！

Answer 1

嘉际作为21世纪新产物，上市于2019年的3月11日，由于家庭增添了二宝，传统的五座车显然已经不能满足我的用车需求，还没上市就开始关注着嘉际的动态信息，也曾在同价位中做过对比，之前购车就是入购的乞丐版，虽然价格上有着很大的优势，但一分钱一分货这话一点不假，之所以入购嘉际我选择了顶配车型。 当初购车预算在十五万左右，嘉际的顶配车型价格是14.88万，综合优惠下来的价格在13万出点，我是十月份提的车，为何要等待上市后小半年才提车呢，原因很简单，我就是想通过半年的时间来观察，一般新车型上市或多或少都会有些小小的问题需要升级解决，并不是我不相信吉利的造车技术，毕竟这是一个全新的车型，需要有一定的磨合和市场反馈。 通过几千公里的使用情况来看，嘉际整体表现还算令我满意，外观颜值就不用我多说了，事实就摆在哪儿，喜欢的人总会喜欢，不喜欢的人怎么也看不上，今天重点说说嘉际的高科技，现在对于购车的人来说，最看重的什么？价格，颜值，配置，实用性，再有就是安全性，当初上顶配的原因正是看中了嘉际的顶配车型具备了预防碰撞系统，虽然在我们的日常使用过程中不能完全依赖这样的电子辅助，但在关键的时候这样的辅助能起到大作用，就在前不久我像往常一样下班开着嘉际奔波在回家的路上，在经过一个村庄路段的时候一个十岁左右的小孩子从巷子里飞奔出来横穿马路，当时我只听见仪表盘传来了一阵嘟嘟嘟的报警声，此时的预碰撞系统已经就介入了，据说这预碰撞系统使用的是毫米波雷达，最大有效距离能监测到150米左右，不管是人还是，还是车辆都能精确无误的进行实时监测，遇到前方有障碍物的时候车辆能直接杀停下来。 对于这样的安全辅助系统在关键的时候确实能起到很大作用，嘉际本着就是为家居车型而打造的一款家用型MPV，很多暖心的设计都得到了众人的点赞，比如每个座椅旁都配有一个独立的USB充电接口，这在很多车型上是没有的配置，虽说是一个小小的USB充电接口，却是一个很暖心的功能。 眼下正是寒冷的冬季，相信大家都能体会到每天早上出车的时候上车的第一时间总感觉座椅冰凉冰凉的，但是嘉际却让我感受到了暖暖的，每天早上出车前我都会通过手机APP远程操控车辆，对车辆座椅进行加热，当然也算是提前热车吧，因为通过远程对座椅加热是需要点着发动机的，一般我的都提前几分钟对座椅进行加热，这样当我进入车内的第一时间就能感受到热乎乎的座椅。 当然嘉际也并非是十全十美，任何一款车都无法做到十全十美，即便是几百万的劳斯莱斯也不说自己的是十全十美的，嘉际唯一的不足就是后备箱确实有些尴尬，第一眼看着这后备箱的时候确实让我傻了眼，后来一分析，一款MPV要想得到一个宽敞的驾乘空间也只能是牺牲后备箱来弥补了，在同价位中的MPV车型的后备箱几乎都是大同小异，后备箱的用处也就是平时放一些随车的大小物品，幸好嘉际的第三排座椅支持全平放倒，这样一来就大大增加了整个后备箱的储物能力，也看见很多车友都加装了一个车顶的行李箱，为了能让车内空间得到一个很好的良好的施展，在车顶加装一个行李箱也是一个不错的选择。 整体来说，在这个价位的车型中嘉际的表现我个人认为还是比较有很大优势的，性价比高，配置丰富，颜值担当，安全性能有保障，整车的实用性还算不错，一台家用型的MPV车型同时具备了以上几点，我认为已经算是不错的，很多功能在别的车型上是不具备的。当然每个人对于购车的需求和观点略有不同，你喜欢的事物别人不一定也喜欢，根据自己的用车需求选择一款适合自己的爱车最重要。

独特的外观设计非常流畅，得到了许多人的赞美

嘉际有着4.7米的车身，实际停车也没有想象中的那么困难

饱满的腰身韵味，厚实的侧身总能给你一个安全感

尾部设计也是中规中矩

整个侧后身看上去并没有臃肿的感觉

尾部大灯特写

原配的18寸风火轮大脚丫，还是马牌的轮胎

左后大灯特写

后期要是采用贯穿是的连体大灯效果说不定更棒

厚实的腰身

简洁而又大方的内饰设计

大面积的钢琴烤漆，缺点就是容易上灰层

支持感应的阅读灯

整个中控并没有过多的按键

多功能方向盘，驾驶途中能带来不少乐趣