大半年的用车,全方位总结瑞虎8真实用车感受
2020-03-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
作为瑞虎8的首批车主,从提车到现在已经大半年的时间了,也顺利的经过了2次保养,里程也已经10000多公里了,车子各个方面使用的都比较满意,这点是值得我庆幸并点赞的。瑞虎8这10000公里的陪伴,让我深切体会到了如今国产汽车的进步与不俗的表现。今天我就以老车主的身份,和大家从瑞虎8的外观、空间、内饰、动力、操控、油耗几个方面来聊聊我的使用感受,希望能对大家有所帮助
个性鲜明的前脸,霸气十足
外观:瑞虎8的前脸很是霸气,霸气中透着独有的犀利。整个车身尽显年轻与时尚,车身线条流畅,大气的前脸设计配合点阵式的中网很是霸气,前大灯组和尾灯的造型非常的潮流。18寸的大脚抓地力很好,给人一种稳稳的感觉。颜值上是真的非常的帅气,时尚,我也是因为它的高颜值,使我喜欢上了这台车 空间:内部空间上却表现的不错。前排主驾座上去并没有拘束的感觉,而是感觉很宽松。副驾夫人专座,身材不算很大的老婆,更是宽松了一大截。后排空间更值得一提的是宽敞的脚下空间,这样的表现很轻松的就翘起了二郎腿,3个成年人座在后排也挺宽松的。至于后备箱吗,基本满足日常需求,作为一辆中型的SUV,瑞虎8的空间是让人很满意的,就算是一家人去自驾都非常的满足 内饰:新车的内饰也没有什么异味,车子的内饰在做工布局上面是真的非常的不错,用料讲究,做工非常的精细,摸上去满满的豪华感,基本上能够摸到的地方都是软质的材料,非常的舒服,采用环抱式的设计,内饰的布局简单大气,融入木纹的元素,更是增添了一丝活力 动力:瑞虎8配备的是1.6T发动机,与其搭配了一台7速双离合变速箱,无论是在普通的市区路段以及高速路段,以及崎岖的山路上都有着不俗的表现。高速上超车更是杠杠滴,特别是涡轮增压介入后,动力提升明显。总体来讲,动力表现还是非常不错的 操控: 操控性比较好,转向也比较灵敏,而且方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻轻松松的转动方向盘掉头,减震略显偏硬,但是过减速带,大坑什么的没有那种松散的感觉。好开,是瑞虎8这台车给我最大的体验 油耗:油耗这东西,不能一概而论,每一个人的油耗都是不一样的,我平时市区行驶多一些,高速相对较少,基本上稳定在8.8个左右,所以油耗基本比较稳定,满意 配置:配置丰富,全景天窗、ESP、无匙进入、一键启动、中控大显示屏、360全景影像、ACC自适应式巡航、主动刹车等等,最重要就是安全的车身以及爱的不要不要的颜值,瑞虎8是我最喜欢的车
中网的设计,增加了前脸的层次感
一双美丽的大眼睛,让人非常的喜欢
靓丽的紫色,是我喜欢的颜色
侧身的腰线也非常的修长
帅气十足
悬浮式的立体大屏幕,科技感十足
贯穿式的出口设计增加了活力,内饰的质感非常的不错
方向盘的握感非常的好,指向非常的精准,基本上是没有什么虚位的
中控设计的非常的简单,科技感十足
尾灯非常的漂亮
全景大天窗,采光满分
效果给力
手感非常的好
座椅的包裹性和支撑性都非常的不错
瑞虎8,驾驶安全又给力!