直勾勾的就冲着GL8来了,上汽大众Viloran开启预售

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2020-04-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在国内的中高端商务MPV市场,可供消费者选择的车型实在是太少了,几乎只有别克GL8一款产品可以选择,这也造就了GL8在该细分市场的统治地位。但在去年广州车展上,上汽大众发布了旗下首款大型豪华商务MPV——Viloran,很显然,别克GL8即将迎来一位强敌。

今天(4月17日),Viloran的内饰首次发布,并正式开启了预售:330TSI豪华版预售35万元以内、380TSI尊贵版预售40万元以内。此外,新车将于5月28日正式上市。

由于此前已经介绍过Viloran的外观,在此就不再赘述,我们直接看向车内。

从设计的角度来看,Viloran的内饰与途昂高度相似,布局基本一致,仅仅只有方向盘的样式有所区别。不过,Viloran在用料上更为考究,中控台上采用了三种材质的装饰,门板和座椅处则采用了菱形纹理皮革和双缝线,在豪华感的营造上做得更加出色。

前排配置方面,Viloran搭载了9.2英寸触控大屏和10.25英寸液晶仪表,并配备了智慧车联系统,可以实现“智能语音”、“智享导航”、“智联控车”、“智享娱乐”、“智趣出行”等功能。而且,中控大屏还支持手势控制,在科技感和便利度方面做得比较到位。

第二排是衡量一辆高端商务MPV是否合格的重中之重,从实际情况来看,Viloran在这一点上做得比较出色。

一方面,Viloran的尺寸很大,达到了5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比同级车型有着不小的优势。而这么大的车身带来的最直接的优势就是空间大,事实上,Viloran的第二排的确很宽裕,能够很好的满足商务接待的需求。另外,车身长的另一个好处在于,即便是在满员的情况之下,后备箱仍然具备一定的装载能力,实用性进一步提升。

另一方面,Viloran的舒适性配置很丰富。座椅采用了真皮打孔工艺,配上菱形纹理,很有高级感,并且座椅配置涵盖了电动调节、主动通风功能、加热功能及按摩功能,再加上内部材质的软硬度是根据人体工程学设计,其乘坐舒适度毋庸置疑。值得一提的是,座椅头枕的侧翼角度可调,也配备了腿托功能,舒适性完全可以媲美所谓的飞机“头等舱”。

除此之外,Viloran还配备了夹层玻璃、双侧电滑门、全景天窗、三区域自动空调、长绒礼宾地毯、十色氛围灯、电尾门、隐私玻璃、遮阳帘等一系列高级配置,在舒适度和豪华感这块不输竞争对手。

此次上汽大众还格外强调了Viloran的自动驾驶配置。据了解,新车配备了L2级自动驾驶辅助系统和IQ LIGHT智能LED大灯。前者涵盖了交通拥堵辅助、车道保持、自适应巡航、主动紧急制动、行人识别、变道辅助、自动泊车等一系列功能。而后者则可以通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型,智能实现多种照明模式,从而提高行车的安全性。

动力方面,Viloran将会采用2.0T高低功率两款发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,2.0T高功率发动机的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配的是DQ500七速湿式双离合变速箱。这两套动力总成已经广泛应用在了大众旗下多款车型之上,平顺度和动力性都没有问题。

写在最后

从产品力来看,Viloran对得起“大型豪华商务MPV”这一定位,够大,也够豪华,与别克GL8 ES相比丝毫不落下风。从价格来看,Viloran的预售价与别克GL8 ES的差距也很小,甚至还可能有些优势。所以,Viloran未来的竞争力势必会很强,GL8得当心了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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