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爱车长安CS75鉴赏一起分享，说说我的感受

Answer 1

在中国品牌的SUV车型中，长安CS75一直销量不错，作为中国品牌最美两厢车致尚XT的缔造者来说，长安目前出品的车型都带有很强的自主设计元素，并且最终的成品外观都被广大消费者所认可。CS75作为长安汽车旗下的首款紧凑型SUV，外观硬朗，车身紧凑结实，上市以来销量十分可观。但中国品牌现在绝不只做面子工程，内在的更强大才是他们想要呈献给国内消费者的，

CS75应用了新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网

无钥匙进入系统、一键启动等，多是非常使用的功能

CS75的全系标准配备属于中规中矩的水平

长安CS75采用了最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。

车也是要靠脸吃饭的，这方面长安CS75确实有些优势。硬朗的设计风格搭配粗犷的镀铬中网，以及中国人都能看懂的拼音Logo，确实挺符合中国人的审美

尾部方面，仍然意料之中地延续了现款车型的设计。而在层次分明的整体造型中，也为其营造出动感活泼的一面。

多功能方向盘、皮质座椅、电动调节外后视镜、倒车影像、ABS+EBD+BA、ESC电子稳定控制系统

前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰一直是CS75车头最为醒目的特点之一。

虽然整体变化不大，但是配置方面的调整使其更具性价比，对这款车型感兴趣的朋友不妨可以参考一下。

随着人们安全意识的提升，汽车的安全性成为大众买车的重要因素，而法律法规也慢慢地对汽车安全进行规范。C-NCAP作为衡量汽车安全性的重要依据，其评判结果也影响着人们对一辆车的看法。

车身侧面线条带有肌肉感，勾勒出硬朗的气质

保险杠底部银色的金属装饰及双边双出排气运动感十足。

尾部则是单排气筒。整体来说，硬朗风格没有打折扣。

细节处的储物空间彰显出长安CS75的家用实用性，较深的手套箱和中央扶手储物箱确实挺能装而后备箱如果将后排座椅放倒的情况下，储物空间也是非常可观的。说它能“装”，真的不夸张。

论是外观还是空间甚至是动力表现差距都不算大，而配置上像多功能方向盘，外后视镜加热，真皮座椅等都是加分配置

观方面，CS75确实是回头率很高，开出去很有面子，配置也不用多说，最主要的还是动力和油耗，现在很是满意，油耗完全在我的接受范围之内

1.8T车型搭载爱信6AT整个动力给人的感觉非常的“顺”，换挡顺、提速也顺，要知道CS75的体重高达将近1.7吨。

整体外观依旧采用了硬朗的造型设计，只是在细节部分进行了调整

车尾整体造型与老款车型一致，车顶鲨鱼鳍天线非常时尚，

CS75的内饰风格和装配工艺还是值得认可的，座椅虽然是仿皮的

CS75拥有2700mm的轴距和590L的后备箱容量，前后排乘坐空间充裕

但坐着的感觉不是特别舒服，整体做工还算不错，味道也不是很大，总得来说长安CS75的内饰设计借鉴了翼虎的造型，做工和用料还算不错吧，在自主品牌中来说算是很给力的了。

瞬息万变的市场中，先拔头筹固然能占有优势，但在竞争对手层出不穷的状况下，唯有因应消费者的需求而不断改进才是上策。

车辆的多功能方向盘

头顶的书灯和天窗控制区

一台主打家用的SUV，想要卖得好，最主要的就是提升性价比，如果能突显出自己的个性当然会更好。对于大多数买家来说，受到预算的限制，很多时候只能眼巴巴看着高配车型那些多的流油的配置流口水，长安CS75帮我们实现了我们的愿望