轻轨是在地上还是在地下?轻轨和地铁有何不同?
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轻轨可以在地上也可以在地下,据我所知成都的轻轨就在地下,而大连的就在地上,但地铁是只在地下的。二者主要的不同是在于技术参数和制动方式上,按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用2~4节编组列车,列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。其他具体的信息百度百科里有一部分http://baike.baidu.com/view/606.htm,其他的去万方啊维普啊之类的论文数据库里都找的到的。希望采纳~~
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你好,无论是轻轨还是地铁,都是城轨的分类,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
而高铁则是适合于城市与城市之间的运输,速度远远大于城轨。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
而高铁则是适合于城市与城市之间的运输,速度远远大于城轨。
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按照现在的公认说法来讲,地铁和轻轨已经不能按照轨道是否在地下来讲了,轻轨有些也是在地下运行的。实际上,区分轻轨和地铁的标准应该是客运量,因为现在通过车型、轨重等已经无法直接来区分它们直接的区别。只有按照系统能力来讲,也就是直观的客运量。每小时单方向客运能力在1万~3万之间的称为轻轨。超过3万的,称为地铁。
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都一样吧
叫法不一样而已吧
叫法不一样而已吧
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