路虎星脉真实评价怎么样？性价比如何？
路虎揽胜星脉这款车是真的不怎样，千万不要去入手，性价比不高，这就是我给你的建议。原因说起来也很简单，揽胜星脉这款车唯独就一个优点，那就是外观设计的真好看，除此以外，真的是没有什么优点了。
它是2017年日内瓦推出的概念车，然后立马上市，后来立马引进到中国，本来路虎是希望它在国内掀起像当年路虎极光那样的热潮，就靠长得好看来吸引人，总之就是让人傻钱多的人快来买路虎揽胜星脉啊，结果发现中国人学聪明了，难不成老吃你路虎的亏啊。
再有就是路虎揽胜星脉是2.0T发动机以及8速自动变速箱，基本和其它路虎车型动力配置一样，那么你说这车高吗？大吗？技术先进吗？跑得快吗？在我看来统统都是NO。但是它就是价格贵，像低配版本就要将近58万。
而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外，像电控系统、指纹收集器的全触屏等等，都是不实用的代名词。到现在为止，路虎的品控真的不怎么样，并且像之前每个月销量在三四百台，现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了，所以说你花50多万买路虎揽胜星脉是真的不值。
路虎星脉真实评价是很不错！性价比很高！
1、这一代揽胜星脉的主设计师是Massimo Frascella，它带给路虎新一代车型的核心设计语言，就是极简化。悬浮式的车顶、视觉上横向贯穿的一体化尾灯、车尾底部加入的扩散器、隐藏式的车门手。
2、这几年在汽车外观上面比较时髦的元素，都出现在了揽胜星脉上。并且难能可贵的是，这些时髦元素们运用在一起，并没有让揽胜星脉看起来像一颗大花瓜，它依然保留了简洁的外观。毫无疑问，路虎的设计功力是非常棒的。单纯从外观设计上讲，它绝对不亚于保时捷Macan。
3、星脉的内饰，同样延续了超高颜值。内饰设计的最基本原则是直线容易营造科技感、曲线容易营造豪华感。揽胜星脉的内饰设计，大量的使用了直线，也就是设计师在设计内饰时，努力打造一种科技感！而这种设计上的科技感，也与星脉的配置特征相匹配
4、揽胜星脉标配Terrain Response全地形反馈适应系统，这套是路虎的招牌技术。Response最早出现在2004年上市的路虎发现3上，之后引入到路虎全系车型中。它是目前SUV领域中最智能、科技含量最高的全地形行驶系统。
评价不错，外观精致，功能齐全，使用感不错，性价比挺高。
全新揽胜星脉其底盘的空气悬挂真的是非常给力，试驾的过程中享受到非常舒适性的乘坐体验。转向的反馈很轻盈，配合上这样舒适的悬挂，驾驶员和路面沟通的机会不多，好在指向还是很灵敏的，也算是弥补吧。虽然没有进行越野测试，但是空气悬挂能提高离地间隙的作用，在越野的时候会有不错的表现。
路虎揽胜星脉或许是当下路虎品牌车型谱系中将城市化SUV的精致与越野车的霸气结合得最好的一款车型，宽阔厚重的车头赋予了星脉一种稳重大气的正面视觉感受，而厚重感也是一台SUV能给予消费者一定安全感的重要因素。
星脉的油门和刹车踏板也没有一般城市SUV那般的轻盈，所以整体来看，它的确具备非常出色的运动基因。当然，在舒适性、科技感方面的努力，也让星脉变得更加全面和多样。
在全新的揽胜星脉的新车上，打开其车门看到是有变化的内饰设计以及造型。高配车型加入三块大屏幕，当你坐在驾驶位的时候，通过屏幕就能读取车辆数据，或者触摸控制也行，营造不错的操作体验。
实拍的是选装布艺织物的装饰，扶手以及座椅都被包裹，给人有点亮眼的感觉，也不会显得俗套。纤细的方向盘反而有着阳刚的气质。细节的雕琢往往决定了整体的工艺水平和制造理念，相信你可以在星脉车内找到几处能让你视线停留，甚至想伸手触摸的地方。
揽胜星脉的外观虽然非常的运动，内饰可是完全是按照舒适性来设计的，它的座椅有揽胜的感觉，宽大舒适，皮质用料，皮质也很细腻，再加上有座椅按摩，包裹性也很强，舒适性很棒，长时间驾驶也不累。
路虎星脉搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，以及一款3.0LV6的机械增压发动机，其中担任销量主力2.0T发动机最大马力分别为250匹和300匹，这种动力参数并不用担心它会带不动这整备质量1.8吨左右的车身；传动系统层面统一采用的是8AT变速箱。
真实评价还是很好的，它的舒适度，外观都是让车主赞不绝口，其配置高，性价比也很不错，值得考虑入手。奇瑞捷豹路虎表示，“童享安全-捷豹路虎道路安全体验区”首次亮相，也为即将在本年开幕的“童享安全-捷豹路虎道路安全体验中心”进行预热，作为捷豹路虎首个国内道路安全基地，中心预计在年底于北京开业。
动力方面，揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L/100km；而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L/100km。
外表方面，车身外行细节上，蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯，从远处就能认出这是一辆路虎，主动式格栅在高速巡航时会自动关闭，以降低风阻。熏黑大灯修长犀利，远光灯照射距离为550米并且具有随动转向功能，矩阵技术在保证照明强度的同时，还可以防止强光刺激到迎面驾驶员的眼睛。此外，整车全部的发光单元都是LED，尾灯的整体设计与大灯全红呼应，都是修长动感风格，立体且富有吸引力。
内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，其中一块为显示大屏，而另外一块为操作面板大屏，内部还融合了触控信息娱乐系统，视觉效果上就表现的科技感爆棚。
路虎星脉真实评价很不错，是一款高大上的豪车，配置很高，性价比也很高，性能配置很好，动力十足。
外观：
造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。
内饰：
内饰比较的好看，很有现代的感觉，里面的真皮包着的方向盘还有副驾驶前面的空白的区域，显得非常的高级，而后车子中间有一个大大的led显示器显得非常的高级，方向盘上的按键设计也很棒，有抛过光的感觉，显得很不错。
动力：
搭载3.0t v6增压发动机，380马力，456 N.m, 100km加速仅需5.7秒，搭配8AT变速箱，功率非常强大，增压能力非常强。
保险：
以售价为64.8万的2018款 P250 S为例，新车第一年保险费用在2万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付21.6万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供1.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
