提车15天终于上好牌子,博越PRO智领版

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2019-12-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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吉利将这个前脸的设计称之为星空回想,很有意思。

本人90后一枚,从去年年初就一直渴望拥有一台SUV,带着心爱的人一起自驾旅行是我的梦想。在汽车之家网站上各种看,各种比较。我的目标是一定要国产车,我的第一辆车国产小奇瑞,最后3个车型进入最终选择CRV.现代途胜.昂科威。在去各个4S店看车试驾时候,身边闪过一辆吉利博越PRO试驾车。媳妇说这车怎么这么好看!非要拉着我去吉利4S看看,我当时想无所谓反正就是看看不会买国产!进入展厅一辆吉利博越映入眼帘,高颜值的外观吸引了我,接着我被媳妇拉着去试驾。出色的乘坐舒适性和操控能力也开始吸引我,各种问销售各种问题。当场交了点金不知道哪里来的魄力!主要是媳妇非常满意!接下来就是漫长的2个月等车,终于在12月1日喜提大博越.?????? ???????车到现在跑了700多公里,简单明了说说用车感受!!外观是博越PRO的一大亮点,优雅的中国风.流线型的侧身线条.当下流行的后悬浮车顶,高颜值的爱车开在大街上总是有不错的回头率。在一个就是高大上的丰富配置,无钥匙进入.一键启动.全景天窗.电动加热座椅.360度全景影像.8个安全气囊......还有一大堆得配置说也说不完,我觉得这些配置都挺实用也很好用,听说秒杀30万内SUV。国产车配置就是高啊!我所担心的国产车小毛病在博越身上没有发现,整车质量品控都还不错,唯一让我担心的就是油耗,可能跟我的开车习惯有关,一直实际油耗都在11个左右。空间方面还可以两口之家完全够用。总之舒适的乘坐感受还有外观是我最赞赏的,颠覆了我对国产车的观念??。 

大灯也很好看。

首先来说说博越PRO的颜值,缤越的外观车身采用悬浮式车顶设计,大尺寸的铝合金轮毂,360全景天窗,还有运动的仿赛车式前脸,LED前大灯,双边双出的运动排气管,外观颜色搭配,无不显示出它的高颜值和吸引力。

蓝色的车身真的很漂亮。

配置方面,我的博越PRO,有一键启动和无钥匙进入系统,全车窗一键升降,多功能方向盘,LED自动头灯和日行灯,定速巡航,倒车雷达,和自动空调等等,我的是顶配车型,还有座椅加热和胎压监测,自适应巡航,车内氛围灯,后视镜电动折叠,自动泊车等高科技配置,而吉利的吉客智联生态系统也在这款车上全系标配,让智能和科技触手可及。

前侧45度轮毂分明,很有意境。

内饰和空间,博越PRO智领版采用了黄色皮质座椅,全液晶的仪表盘,悬浮式中控,电子挡把,车门上以及车内其它地方采用了一些镀铬设计,使得整体风格更加的高档豪华,另外,内饰的塑料感也不会很强,很多地方都采用皮质包裹,摸起来也比较舒适。空间相对来说,是博越PRO的一个短板,但是博越PRO定位就是一辆紧凑型SUV,所以家用来说还是足够的,后排坐3个成人不会感觉到拥挤,后备箱放两个行李箱后还能放一些包裹之类的东西,对于我一家人来说是足够了。

因为我喜欢蓝色,我媳妇也喜欢蓝色。

操控和舒适度,博越PRO的方向盘是采用电子助力,所以开起来十分轻松,我媳妇儿刚拿出来驾驶证也能完美驾驭,至于舒适度方面,博越PRO的悬挂和座椅比较舒适,所以博越PRO开起来的感觉不存在累的一说,不过这个也要开一段时间以后才知道,现在坐在车里的感觉还是很舒适的。

车头没什么特别的吉利家族风格。

镀铬回型中网。

这样看起来车头很大气。

放大的后视镜。

19寸的树枝轮毂。很少原装车,有这样的轮毂设计,基本上都是改装的多。

自动大灯,LED的

帅气

霸气的驾驶位。

多功能方向盘。

多功能方向盘通话按键和定速巡航按键。

一键启动。

高清互联网的中控大屏。

7速双离合电子挂档杆。

博越PRO,有三种驾驶模式。 运动模式。 普通模式。 经济模式。

4门一键升窗。

电动座椅调节。

宽大的后排

整个车内空间

宽大的后备箱。

电动后备箱门。

电动液压杆。

博越PRO 身份特征。

底盘与地面的间隙。

这样看帅

今天作业结束。

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