新手第一次上高速应该注意什么？
实习期新手必须要有三年驾照的人陪同，非实习期也最好找个老司机陪同指点。
出发之前先对全车做一个常规检查，轮胎是否异常、仪表盘是否正常、油箱是否充分等等，特别是刹车。车辆一定要悬挂车牌，带好身份证、驾驶证，保证休息。需要注意的是，根据规定还在实习期的新手不可以单独上高速，找个老司机陪同自己，也方便给自己一些适当的指导。
初次行驶在高速公路上，速度最好不要太快，保持在80-100即可，预留出一定安全距离的车距，不要盲目跟车，不要长期霸占快车道，也不要频繁变道，在车速很快的情况下，新手往往比较紧张，过多操作容易引发危险。
进隧道前一定要开灯，超车时要打灯并鸣笛提示，超大车时要慎重，动作要快，先提示对方然后超车，当车辆并行时由于压强改变，可能会有一种被吸的感觉，不要慌乱，紧握方向盘迅速完成超车。
此外就是不要随意在路边停车，应急车道也不可以，除非你有突发情况，错过下桥口之后绝对不能倒回来，这十分危险！应该继续向前找下一出口。总之，新手上高速一定要小心、慎重，合理驾驶，注意安全。
开车上路，一定要注意安全，因为不能拿生命做赌注。特别是刚做会开车的人，上高速要特别注意。
新手上高速必须要符合交通规定，特别是驾驶证要符合年限，或者有人陪同的规定，否则违法了或者驾校不符合要求，会是很被动的。
新手上高速车速不能太快，人是先学会走的，然后在跑起来。开车也是一样，新手上高速先慢速，80左右的车速在右车道形式，不能急着赶时间就百公里过了，因为新手还没有高速行驶的经验，一旦遇上突发事情很难采取快速措施，会酿成非常惨烈的事故。慢些行车在遇到紧急情况能够即使有限的采取措施。不仅是一种循序渐进的锻炼，也是一种对自身安全的考虑。
文明开车，开车上路要文明开车，特别是新手。不能开斗气车，不能无节制的超高速一个一个超车，左右横穿。这是危险的也是不文明的开车行为，也不能开车抽烟接打电话，这对新手司机是要严格要求的，生命掌握在你的手里，你又把手交给手机或者烟。那么这就是对生命的亵渎。
记得请个老司机和你一同上路。
新手，如果是在实习期的话，就一定要找个老司机。不然被抓到的话，就呵呵了。如果过了实习期，但是自己平时也有开车的话，那么自己开高速，一般还是没什么问题的。如果平时没有怎么开车，最好还是找个会开车的一起。
反正开高速这个，就是要沉稳，不能慌张。
毕竟在高速上面，速度都是80公里每小时以上的。稍微不注意，就有可能出事。
但是只要多加小心，就还好的。
首先要注意的是，路牌这些。
有时候要左转还是右转，都要提前看好路牌。知道情况后，提前变换车道。在变换车道的同时，记得打方向灯，还有查看后车的距离。
如果对于要走哪里，都不大了解的话，最好弄个车载导航，这样导航可以提示你要怎么开过去。
我自己开车去深圳的时候，都是看路牌的，反正深圳就一条路，自己开直，不随便转弯。但是到了深圳市区，就一定要导航了。因为市区的路不熟悉，怕弄错了。
以前我都是和别人一起开车。
不过，后来有一次去深圳，是要去拍婚纱照。我第一次一个人开车过去，虽然有点小紧张，但是开久了，就不会了。
上长途高速驾驶之前建议在环城高速上有一定的驾驶经验，比如北京的五环路，不堵车的情况下能开到 100，而且上面车多，能练习好超车跟车经验，这样不会到了跨省市高速上看到旁边的车 120 甚至 150 开过去的时候自己心慌。
一个司机想要安全驾驶，有两点很重要，一个是预判，另一个是让。
一个优秀的司机不但要做到不撞别人，而且要能做到预判情况避免被别人撞，所以这一句话我觉得是不对的：“有个二十多年驾龄的老司机对我说，遵守交通法规，走好自己的道，后面的车撞你也是没办法的事，共勉！”
●高速驾车一定要做好预判
预判就是：你视线里能看见最前面的车刹车灯亮了，你虽然和它还隔着三四辆车，但也开始减速，而不是等到你前面的车减速的时候才减速。
预判就是：你前面的大巴停了，你不是加着油从一边窜过去，而是慢慢从一侧开过去，快过大巴的时候按喇叭提醒行人。
预判就是：左边的或者你前面的车本来和你一样正常行驶，突然他开始减速了，那证明他想变道出去了，这时候你选择靠左侧行驶把车道让给它。
预判是需要足够的驾驶经验才能积累下来的，能对各种特殊情况提前预判，才是一个好司机。
让就是不管你看别的车顺不顺眼，不管他刚刚是瞎变道了还是猛刹车了，该让你就让，避免一起事故比两人在路上扭打好得多。
●高速公路驾驶经验
1、上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。
2、高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。
3、在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。
4、在道路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的车，就像这种车由于钢筋长度超出车尾下垂，一到夜间，在道路没有路灯的路上这种车是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋把货车的反光条挡住了，没有路灯的道路根本看不见这种车，经常可以看到这种车出事故，而且往往都是后车追尾，因为高速小车一般都是 100 以上，而这种车车速一般才 80 不到，小车由于看不到反光板经常是离大车还有 20 米的时候才发现有车，这时候刹车都来不及了，经常出现钢筋从前戳穿到车尾的惨剧。
与这种车保持距离要么在后面10来米的地方跟着，前方路空的情况直接甩的远远的，绝对不要和这种车平行驾驶，否则遇到拐弯的时候你就成为这样的了不管你的车是10万还是1000万，绝对活不下来。和这种车要么就让，要么就超，绝不要平行驾驶。
5、高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过 120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。
6、你说你是近视散光还要夜间驾驶看不清路上障碍物怎么办，没事，我也是散光加轻度近视，以前还做过激光手术，我在夜间驾驶就两点，前方没车的情况下开远光灯速度慢点，前方有车的情况下跟着前车的尾灯跑，保持100米左右左右的距离跟着，只要前面车没事，你跟着跑的肯定没事。
7、高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计 1 秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。
8、高速上没有特情不要跟在大车后面走，因为一般大车的速度是在80左右，如果这个大车跟在另外一个大车后面，速度一般就到了70了，拉满货的大车甚至会到60的速度。如果你跟在后面速度也会被压下来，这时候你就会发现你左边超车道的车们都是用110到120的速度嗖嗖的飞过去，当你的速度被压制到70以后你想要变道超车是一件非常困难的事情，你前面的大车把你压住了，你左边的小车按着喇叭嗖嗖的过去。所以原则上不要跟在大车后面，要跟也只跟超车道的大车，超车道的大车超车之后会变道到慢车道，这时候你直接加油就可以走了。
新手在实习期内不可以单独上高速。需要有专人陪伴。
