高速公路上行驶,低能见度气象条件时,应当遵守哪些规定?
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您好,很高兴为您解答,机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当,通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
需要注意的是驾驶机动车在高速公路上行驶,遇低能见度气象条件时,能见度在200米以下,车速不得超过60公里/小时,与同车道前车至少保持100米的车距以保证安全。在不同等级的降雨中,小雨的危害系数很高,甚至超过了大雨的危害程度,其原因在于小雨对行车时的视野影响较小,司机容易放松警惕,但小雨可将路面的尘埃湿润成为很好的润滑剂,在出现突发情况时,紧急刹车制动距离增大而引发交通事故,这已成为某些道路雨天交通事故的主要模式。相比降水而言,降雪天气对交通安全的影响更为严重。在遇到突发情况进行紧急刹车时容易出现侧翻、追尾、连环相撞事故。此外,在降雪天气,汽车起步困难,尤其在上坡路段,容易出现向后滑与后车相撞的问题。除此之外,降雪会掩盖路面原来坑洼部分或者障碍物等,给行车安全带来很大安全隐患。在出现冰冻情况下,车辆行驶困难,紧急刹车易发生抱死现象。此外,冰冻还将严重影响路面质量,容易导致路面开裂、起包等问题;待冰冻融化时会冲破路基沿路漫流,给交通安全带来严重威胁;当冰冻严重时,会使路基下沉、甚至导致塌方、滑坡等问题,进而对行车安全造成影响
【法律依据】:《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)附件2、《道路交通安全违法行为记分分值》第2条:“机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的。希望以上内容对您有所帮助,谢谢!
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当,通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
需要注意的是驾驶机动车在高速公路上行驶,遇低能见度气象条件时,能见度在200米以下,车速不得超过60公里/小时,与同车道前车至少保持100米的车距以保证安全。在不同等级的降雨中,小雨的危害系数很高,甚至超过了大雨的危害程度,其原因在于小雨对行车时的视野影响较小,司机容易放松警惕,但小雨可将路面的尘埃湿润成为很好的润滑剂,在出现突发情况时,紧急刹车制动距离增大而引发交通事故,这已成为某些道路雨天交通事故的主要模式。相比降水而言,降雪天气对交通安全的影响更为严重。在遇到突发情况进行紧急刹车时容易出现侧翻、追尾、连环相撞事故。此外,在降雪天气,汽车起步困难,尤其在上坡路段,容易出现向后滑与后车相撞的问题。除此之外,降雪会掩盖路面原来坑洼部分或者障碍物等,给行车安全带来很大安全隐患。在出现冰冻情况下,车辆行驶困难,紧急刹车易发生抱死现象。此外,冰冻还将严重影响路面质量,容易导致路面开裂、起包等问题;待冰冻融化时会冲破路基沿路漫流,给交通安全带来严重威胁;当冰冻严重时,会使路基下沉、甚至导致塌方、滑坡等问题,进而对行车安全造成影响
【法律依据】:《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)附件2、《道路交通安全违法行为记分分值》第2条:“机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的。希望以上内容对您有所帮助,谢谢!
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机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当,通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当,通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
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高速公路遇有低能见度气象情况时的注意事项
1.能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。
2.能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。
3.能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。
4.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。
1.能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。
2.能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。
3.能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。
4.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里。
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