工薪阶层的代步车,帝豪GS是个不错的选择

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2020-05-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我就是一个打工族,买车肯定也不会买个豪华的,实用就行了,在国产车中转悠了一段时间,最后选择入手帝豪GS,当我成为一个帝豪GS车主之后还是挺满意这个车子的,看过这个车的都知道,颜值真的是超级高,比小车高,比SUV低一点,很符合年轻人的审美观。然后就是动力了,深踩油门的感觉,车子是冲出去的,那种推背感,一个字——爽!再有就是空间了,我176高度坐进去,调好座椅,头顶还有两拳位置,副驾驶位置更款,放脚的地方随便怎么跷二腿。方向盘操控很好,指哪打哪的,单手就可以了。对于我来说帝豪GS即方便了生活,也是一辆经济实用的车子,确实很喜欢~
方向盘轻盈,很柔暖,操控起来轻松,不会笨笨的感觉。
我开车不是动不动一脚地刹车,平均油耗就是6.8左右,反正这个油耗大家都可以接受了。
对于颜控来说,GS基本上满足了对车外观的所有要求。
这么多按键,有的还不知道是干什么用的,反正我觉得肯定有用,确实高端大气上档次!
后排座前后距离大,一般身材较胖的人坐上去都有较多的移动空间。
动力对于我来说很够用,在城市上下班高峰期跟车超车都是很给力的。
对于等红绿灯刹车也很敏感,不会滞后。
整体来说这个车,外观比较好看,油耗也适中,实用性也强。
性价比高,外观不错,百分之九十的人就是冲着外观买的,功能强大,动力强悍!
乘坐空间真的非常大,也很舒服,我们家有一个180斤的堂弟,他坐上去都说我们家车的空间大。
GS的动力还算可以,在平路上驾车动力随叫随到。
坐在驾驶室里,启动发动机,在怠速的情况下基本上听不到发动机的声音,噪音处理的非常到位。
在城市里,比较拥堵,平均时速刚27公里,综合油耗为8左右。
外观我们一致认可的,外观好看,线条美,整体非常美观。
内饰用料厚道,大量软质材料的包裹提高了车子的高级感,可以这么说,坐在车里能用手摸到的地方钱是软的。
内饰的设计风格原创度极高,设计者也给乘坐者讲述着西湖断桥这样的意境。回纹装饰敲到好处的散落在车子的各个角落,让人看起来丝毫不显得杂乱,并体现了中国风的设计概念。
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