一眼定情,再看定终身,致名爵6新能源,我的好伙伴
2020-05-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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用一句古话形容我对这车的感受就是:北方有佳人,绝世而独立。一顾倾人城,再顾倾人国。对于名爵6如此,对于新能源版的名爵6,当初我就是这个感受,第一次见面,是在宣传片上,也是一台骚红色,叫名爵红,但是却格外的吸引人眼球。当时正好在考虑换车,没有多犹豫,第一时间有空就去最近的SSSS店看实车去了,试驾之后就对eMG6无法自拔了,我和老婆都是颜值控,现在想一想,还好当时有优惠啊,要不就郁闷了。
外观是毋庸置疑的,自从换了eMG6,瞬间关注度提升了不止一个档次,回头率超级高。单身的小伙子们划重点了啊,开这台车把妹绝对成功率很高哦。毕竟它那么美,那么美,么美,美。
上牌的时候运气比较好,选了一张比较好的牌子,不过我发现先新能源车牌不知道是不是才出来的原因好牌子都很多啊。
先聊聊油耗方面,本人在选择这款车的时候,就和老婆讨论过这个问题,虽然现在的eMG6不是纯燃油的车了,但是油耗也是我们考虑的地方,不然也不会买混动车子了。现在开了这么长时间了,油耗还是挺理想的,百公里三四个吧,电耗的话有次仪表显示10KWH百公里。
动力方面,这车全系都是1.5T的,还有电机的加持,那动力真的是说到就到。现在纯油的车子,在它面前动力还是差些,但是起步还是值得夸奖的,模拟的10AT变数箱,心到车到,超车毫无压力,特别喜欢高速上超车的感觉。
亮个新能源的身份,如果把这个扣了我相信从外观很难看出这是不是油电混合车,因为本身和燃油版的外观基本一样的。
感觉名爵这个牌子就是外观和舒适性深得国人的喜爱,当然,也包括我,因为做得好,确实没有挑剔的地方。
车身线条漂亮,溜背造型很流畅顺滑,自然的过渡到C柱,溜背的好处可不只是好看哦,后备箱的开口也变得非常的大,这是实用性上溜背造型设计上的优势。
内饰用料扎实,座椅的包裹性很好,很有弹性,老婆经常说,就想睡在车里,比家里沙发舒服。
本人1.78的个子,老婆1.65的个子,毫无压力,不管是膝部空间还是头部空间,不会像其他车很压抑。特别是后排的空间很大,轻松坐上三个人,即使是三个胖子也不用担心了。
座椅的电调有点LOW了,虽然是电动的但是样式少了,只是非常入门的电调方式,这点我觉得还不够。
方向盘有点硬,不过转向手感还是可以的,起步的时候也很轻松,毕竟是电子助力的转向嘛。
斑马啊,斑马啊。用习惯了你的操作逻辑以及给我带来的便捷性我觉得其他的车机在你面前都是弟弟,至少国产车里还是首屈一指的。
带有空气净化装置的空调是不是很高级呢,除了按键操作这块屏幕也是可以调节温度的,这车空气净化还是不错的,以前的车子没有这个净化路过别人焚烧秸秆的时候车内总是有一股呛人的烟味,之外开这车也遇到过一次烧秸秆的地方,车里面没有半点烟味,这真的是很了不起的地方。
旋钮档把很好用,操作更加的方便了,模拟10AT的变速箱降档升档都很快,还有这杯座的小盖板我太喜欢了,平时不放水杯就喜欢放手机在这上面,不要太适合哦,再怎么颠也不会找不到手机的。
综合性价比,这款eMG6还是不错的,值得推荐,10AT变数箱,炫酷的外表,高逼格的中控,舒适的内饰,丰富的配置,好用的车机系统,有一点要吐槽,天窗太小了,这个价位和配置,天窗居然还这么小,真的让人有点想不通了,如果天窗换成全景天窗,就是非常完美了。
外观是毋庸置疑的,自从换了eMG6,瞬间关注度提升了不止一个档次,回头率超级高。单身的小伙子们划重点了啊,开这台车把妹绝对成功率很高哦。毕竟它那么美,那么美,么美,美。
上牌的时候运气比较好,选了一张比较好的牌子,不过我发现先新能源车牌不知道是不是才出来的原因好牌子都很多啊。
先聊聊油耗方面,本人在选择这款车的时候,就和老婆讨论过这个问题,虽然现在的eMG6不是纯燃油的车了,但是油耗也是我们考虑的地方,不然也不会买混动车子了。现在开了这么长时间了,油耗还是挺理想的,百公里三四个吧,电耗的话有次仪表显示10KWH百公里。
动力方面,这车全系都是1.5T的,还有电机的加持,那动力真的是说到就到。现在纯油的车子,在它面前动力还是差些,但是起步还是值得夸奖的,模拟的10AT变数箱,心到车到,超车毫无压力,特别喜欢高速上超车的感觉。
亮个新能源的身份,如果把这个扣了我相信从外观很难看出这是不是油电混合车,因为本身和燃油版的外观基本一样的。
感觉名爵这个牌子就是外观和舒适性深得国人的喜爱,当然,也包括我,因为做得好,确实没有挑剔的地方。
车身线条漂亮,溜背造型很流畅顺滑,自然的过渡到C柱,溜背的好处可不只是好看哦,后备箱的开口也变得非常的大,这是实用性上溜背造型设计上的优势。
内饰用料扎实,座椅的包裹性很好,很有弹性,老婆经常说,就想睡在车里,比家里沙发舒服。
本人1.78的个子,老婆1.65的个子,毫无压力,不管是膝部空间还是头部空间,不会像其他车很压抑。特别是后排的空间很大,轻松坐上三个人,即使是三个胖子也不用担心了。
座椅的电调有点LOW了,虽然是电动的但是样式少了,只是非常入门的电调方式,这点我觉得还不够。
方向盘有点硬,不过转向手感还是可以的,起步的时候也很轻松,毕竟是电子助力的转向嘛。
斑马啊,斑马啊。用习惯了你的操作逻辑以及给我带来的便捷性我觉得其他的车机在你面前都是弟弟,至少国产车里还是首屈一指的。
带有空气净化装置的空调是不是很高级呢,除了按键操作这块屏幕也是可以调节温度的,这车空气净化还是不错的,以前的车子没有这个净化路过别人焚烧秸秆的时候车内总是有一股呛人的烟味,之外开这车也遇到过一次烧秸秆的地方,车里面没有半点烟味,这真的是很了不起的地方。
旋钮档把很好用,操作更加的方便了,模拟10AT的变速箱降档升档都很快,还有这杯座的小盖板我太喜欢了,平时不放水杯就喜欢放手机在这上面,不要太适合哦,再怎么颠也不会找不到手机的。
综合性价比,这款eMG6还是不错的,值得推荐,10AT变数箱,炫酷的外表,高逼格的中控,舒适的内饰,丰富的配置,好用的车机系统,有一点要吐槽,天窗太小了,这个价位和配置,天窗居然还这么小,真的让人有点想不通了,如果天窗换成全景天窗,就是非常完美了。
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