交通运输网的发展存在哪些阶段? 各阶段的主要特征是什么?
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一、地方性港口阶段——
高度自给的小农经济,定居在沿岸,活动范围小。
二、贯通线阶段——
内陆资源,有初步贸易。港口性能好的地点发展优势大,与
内地资源地有了线路联通,内地成为新的货物集散地,此沿岸港口发展为大的城市。
三、交通互联阶段——
发展较好的居民点有了交换资源的要求,
交通运网沿线出现了新的居民点。
四、强运力线路运输阶段——
内陆大的居民点间均有线路连接,
交通网为多环闭合。出现了优势明显运力强的线路,如:高速公路。
高度自给的小农经济,定居在沿岸,活动范围小。
二、贯通线阶段——
内陆资源,有初步贸易。港口性能好的地点发展优势大,与
内地资源地有了线路联通,内地成为新的货物集散地,此沿岸港口发展为大的城市。
三、交通互联阶段——
发展较好的居民点有了交换资源的要求,
交通运网沿线出现了新的居民点。
四、强运力线路运输阶段——
内陆大的居民点间均有线路连接,
交通网为多环闭合。出现了优势明显运力强的线路,如:高速公路。
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