自行车哪个牌子的好
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个人认为捷安特和美利达比较好,但2者相比之下后者较好因为美利达各个接缝与螺丝都比较好.捷安特螺丝容易上绣而且美利达每款都可以加装碟刹.更耐用.
简单的说,公路车,是为速度设计的!所以它没有避震(避震在避震的同时也卸力!!),轮胎细小!牙盘大,飞轮小,车架和车把的独特设计也是为了速度的!用于比赛和高速骑行,适用人群主要是自行车运动员和自行车爱好者!但现在我国市面上,也出现了不少的廉价公路车,所以,也有很多人拿它来代步,有的说他很好骑,也有的说他骑起来不舒服!因为代步者不知道公路车的意义所在,所以,出现这样那样的困惑很正常!
山地车,为越野设计!根据越野的强度,分为很多类!山地车可以说是种类最多,运用最广泛的车种!就是旅行车,很多也只不过是山地车的变形!加上一点发电设备,装了休息把,就变成旅行车了!!在国外,因为路况良好,所以也有人把公路车用来旅行!
以上是简单的介绍!我是晚山地的,压马路型,美其名曰:xc~
专业的运动自行车品牌在我国就是美利达,捷安特!其他的牌子,主要市场都不是运动车!无论公路还是山地,这两个牌子的车都是很不错的!
代步级别的话!我觉得中国大多牌子都没有做好!同样是500的车子,别人法国的迪卡侬做得就很好!用途鲜明,血统纯正!而我们的自行车大厂,为了吸引消费者,搞出了一些还有中避震的“山地车”…不伦不类!有些所谓高档车还滥用碟刹!!
一句话:1000元以下的车,不可能有碟刹,不可能有中避震!有了也没用!鸡肋!特别是中避震!那是下山赛和高度越野全山地的时候w用的!!1000的车就算有也不敢上!强度完全不行!不上山冲的话…你要那么多避震干吗!?又重又卸力!!
1000元以下推荐山地:迪卡侬rockerider5.0
捷安特的欧野
美利达的勇士18
喜德盛的无中避震山地车系列……
简单的说,公路车,是为速度设计的!所以它没有避震(避震在避震的同时也卸力!!),轮胎细小!牙盘大,飞轮小,车架和车把的独特设计也是为了速度的!用于比赛和高速骑行,适用人群主要是自行车运动员和自行车爱好者!但现在我国市面上,也出现了不少的廉价公路车,所以,也有很多人拿它来代步,有的说他很好骑,也有的说他骑起来不舒服!因为代步者不知道公路车的意义所在,所以,出现这样那样的困惑很正常!
山地车,为越野设计!根据越野的强度,分为很多类!山地车可以说是种类最多,运用最广泛的车种!就是旅行车,很多也只不过是山地车的变形!加上一点发电设备,装了休息把,就变成旅行车了!!在国外,因为路况良好,所以也有人把公路车用来旅行!
以上是简单的介绍!我是晚山地的,压马路型,美其名曰:xc~
专业的运动自行车品牌在我国就是美利达,捷安特!其他的牌子,主要市场都不是运动车!无论公路还是山地,这两个牌子的车都是很不错的!
代步级别的话!我觉得中国大多牌子都没有做好!同样是500的车子,别人法国的迪卡侬做得就很好!用途鲜明,血统纯正!而我们的自行车大厂,为了吸引消费者,搞出了一些还有中避震的“山地车”…不伦不类!有些所谓高档车还滥用碟刹!!
一句话:1000元以下的车,不可能有碟刹,不可能有中避震!有了也没用!鸡肋!特别是中避震!那是下山赛和高度越野全山地的时候w用的!!1000的车就算有也不敢上!强度完全不行!不上山冲的话…你要那么多避震干吗!?又重又卸力!!
1000元以下推荐山地:迪卡侬rockerider5.0
捷安特的欧野
美利达的勇士18
喜德盛的无中避震山地车系列……
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TREK、美利达、捷安特、凤凰、永久、飞鸽等几个品牌都听不错的。
如果经济条件较宽裕,可以选择TREK,TREK在世界运动自行车领域是非常有影响力的牌子,车子高端。想要性价比高的可以选美利达,想要好看的可以选捷安特,凤凰、永久、飞鸽是老牌子,质量非常好。
TREK品牌创立于1976年,目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。目前已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。
上海的凤凰、永久牌自行车和天津飞鸽牌自行车是国产自行车品牌的代表,在20世纪七八十年代风靡全国,质量是非常有保证的。
捷安特是由台湾自行车厂商“巨大机械工业股份有限公司”所创立的品牌,涂装非常花哨。
如果经济条件较宽裕,可以选择TREK,TREK在世界运动自行车领域是非常有影响力的牌子,车子高端。想要性价比高的可以选美利达,想要好看的可以选捷安特,凤凰、永久、飞鸽是老牌子,质量非常好。
TREK品牌创立于1976年,目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。目前已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。
上海的凤凰、永久牌自行车和天津飞鸽牌自行车是国产自行车品牌的代表,在20世纪七八十年代风靡全国,质量是非常有保证的。
捷安特是由台湾自行车厂商“巨大机械工业股份有限公司”所创立的品牌,涂装非常花哨。
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