好饭不怕晚 大众全新ID.5渲染图曝光 定位中型轿车
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2020-06-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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大众旗下的ID系列车型属于电动车系,其中的ID.3车型将在今年年内上市。近日,海外媒体曝光了一组大众全新ID.5车型的渲染图,新车定位中型轿车,计划在2022年底或2023年初正式上市。
外观方面,全新ID.5造型与早前发布的ID.Vizzion概念车相似,车身尺寸与帕萨特相同。因为是纯电动的原因,前脸没有了进气格栅,取而代之的是一条较窄的便于打开机盖的凹槽,凌厉的鹰眼大灯与较细的镀铬饰条所衔接,组成了十分威猛的车头形象。车身侧面采用了时下流行的溜背式造型,车门极有可能采用无框式车门,这样年轻化的设计语言将会很受年轻消费者的喜欢。
动力方面,新车预计将提供三电机驱动,三款电机的最大功率分别为199kW、224kW和276kW,配备的电池组有77kW·h和100kW·h两款,最大续航里程可达590-700km。
答答点评:大众汽车在新能源汽车领域发力较晚,在很多的品牌都有新能源汽车在售情况下,大众汽车还一心扑在燃油动力上,这多少反映出大众在行业发展理念上有些滞后。ID系列的推出,及时填补了大众在新能源领域的亏欠。但在新能源的发展上我们不能只寄希望于车企,这是需要我们全社会共同努力才能有的进步,比如怎样在拥挤的城市里多设置几个充电站,如何在高速公路中途设置快充点,这些都是新能源发展道路上必须跨过去的门槛。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观方面,全新ID.5造型与早前发布的ID.Vizzion概念车相似,车身尺寸与帕萨特相同。因为是纯电动的原因,前脸没有了进气格栅,取而代之的是一条较窄的便于打开机盖的凹槽,凌厉的鹰眼大灯与较细的镀铬饰条所衔接,组成了十分威猛的车头形象。车身侧面采用了时下流行的溜背式造型,车门极有可能采用无框式车门,这样年轻化的设计语言将会很受年轻消费者的喜欢。
动力方面,新车预计将提供三电机驱动,三款电机的最大功率分别为199kW、224kW和276kW,配备的电池组有77kW·h和100kW·h两款,最大续航里程可达590-700km。
答答点评:大众汽车在新能源汽车领域发力较晚,在很多的品牌都有新能源汽车在售情况下,大众汽车还一心扑在燃油动力上,这多少反映出大众在行业发展理念上有些滞后。ID系列的推出,及时填补了大众在新能源领域的亏欠。但在新能源的发展上我们不能只寄希望于车企,这是需要我们全社会共同努力才能有的进步,比如怎样在拥挤的城市里多设置几个充电站,如何在高速公路中途设置快充点,这些都是新能源发展道路上必须跨过去的门槛。
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