汉兰达和途昂哪个值得入手
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途昂在外观、内饰、动力等方面比汉兰达好,也很值得入手。
外观方面,途昂前脸采用一体式“蜂巢”进气格栅,搭配双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯,凸显野性和霸气,辨识度高。尾部则选用的是矩阵式LED尾灯,横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连,增加了一丝精致感。而汉兰达则显得憨厚了一些,并没有什么太吸引人的地方。
途昂的车长超过5米,轴距近3米,这个体量比宝马X5、保时捷卡宴等车型还要大一些,更是增添了其霸气的感觉,而此优势带来的好处就是乘坐空间的舒适感,不管是头顶距离还是腿部空间,都要比汉兰达舒适很多。
途昂在内饰的操控感和实用性上确实都做得很好,中控台的木纹饰板花纹漂亮,质感也非常不错,中控台上方的储物槽设计非常实用,槽内还设有防滑条,喜欢用手机导航的驾驶员可以在驾驶时将手机立在储物槽内。而汉兰达用料上在同级车型中表现一般。
汉兰达全系统搭载了2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350Nm,全系匹配6挡手自一体变速器,在动力方面途昂也是很有优势的。
希望能帮到你!
外观方面,途昂前脸采用一体式“蜂巢”进气格栅,搭配双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯,凸显野性和霸气,辨识度高。尾部则选用的是矩阵式LED尾灯,横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连,增加了一丝精致感。而汉兰达则显得憨厚了一些,并没有什么太吸引人的地方。
途昂的车长超过5米,轴距近3米,这个体量比宝马X5、保时捷卡宴等车型还要大一些,更是增添了其霸气的感觉,而此优势带来的好处就是乘坐空间的舒适感,不管是头顶距离还是腿部空间,都要比汉兰达舒适很多。
途昂在内饰的操控感和实用性上确实都做得很好,中控台的木纹饰板花纹漂亮,质感也非常不错,中控台上方的储物槽设计非常实用,槽内还设有防滑条,喜欢用手机导航的驾驶员可以在驾驶时将手机立在储物槽内。而汉兰达用料上在同级车型中表现一般。
汉兰达全系统搭载了2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350Nm,全系匹配6挡手自一体变速器,在动力方面途昂也是很有优势的。
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