前车突然变道导致后车追尾,谁的责任?
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您好!如果能提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应前车负全责或者主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全责。
详细信息如下:
《交通事故责任认定标准》中明确规定,因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环形路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故
扩展资料交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定,在我国有统一的规定,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上,对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下:
1、非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。
2、非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。
3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。
4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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单从你的描述,其实很难准确定义是谁的责任的或者谁的责任更大。这也要具体情况具体分析,你说前车突然变道,这个突然只是你的主观认知,因为在不同路段对跟车距离有相应的规定,一般情况下两车只要在安全距离,不是跟车太近就不存在你说的突然,因为这段距离足够双方反应,因为前车变道也可能是要规避风险,或者有其他原因,另外,就算是突然变道,只要不是压实线,他也不是全责,因为一旦这种情况追尾后车也会有部分责任,要结合现场的照片还有追尾的部位判断谁的责任更大一些,或者是恶意别车,这就是前车的问题了。
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前车突然变道,属于强行变道导致的追尾,前车负事故的主要责任。有的车经常在路上变来变去,而且后车不同意也强行变道。这种时候最好是降速,不要让道,这样危险系数很高。如果降低了车速还是追尾了,那也是对方责任,没有降速就是自己的责任。
前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶,还是一样的“让速不让道”,如果让道撞到别车,肯定是负全责。降低车速后还是追尾了压线的车,全责也是在于压线的车。
前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶,还是一样的“让速不让道”,如果让道撞到别车,肯定是负全责。降低车速后还是追尾了压线的车,全责也是在于压线的车。
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根据新交通法的规定,只要是发生追尾,都是后车的责任,因为在道路上行驶,后车应该保持与前车的距离。
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追尾,全是后车的责任。
他突然变道,但是你没保持安全距离。
如果前车违法变道,那前车就有责任了。
他突然变道,但是你没保持安全距离。
如果前车违法变道,那前车就有责任了。
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