燃油修正系统过浓怎么办?
展开全部
检查节气门的清洁程度,如果是节气门太脏有积碳,就需要精洗节气门和进气道的积碳。
检查三元催化器是否堵塞,如果堵塞先用专用清洗剂清洗,看效果如果效果不好,就需要更换新的三元催化器。
拆下火花塞检查是否积碳多,积碳多就清洁火花塞,清洁完后检测火花塞的工作是否正常,如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞。
扩展资料:
注意事项:
燃油压力调节阀N276不工作时,电子节气门(EPC)灯会点亮,路试车辆,会出现车辆加速缓慢,即使加速踏板踩到底,发动机转速也只有3000r/min左右。装在燃油高压泵上,由于燃油压力调节阀N276是高频电磁阀,所以不能进行通电测试,否则会导致N276烧坏。
拆装高压喷油器,必须更换四氟乙烯密封圈。在安装四氟乙烯密封圈时,四氟乙烯密封圈在推到高压喷油器上时应涨大。密封圈在推到高压喷油器密封槽后必须收缩,否则,说明四氟乙烯密封圈不合格。拆装第一道密封圈整形需使用专用工具T10133/7,拆装第二道密封圈整形需使用专用工具T10133/8。
参考资料来源:百度百科-燃油系统
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询