Question

双缸250为啥跑不过单缸250？250单缸实用还是双缸

Answer 1

是因为行驶的距离比较短。
之所以双缸250跑不过单缸250，很有可能是因为行驶的距离比较短，在这种情况下，单缸发动机的低扭表现会更好。
因为只有一个气缸，所以活塞体积与气缸体积都会比双缸机更大，使曲轴和曲柄连杆的尺寸也会增加，发动机工作时也能够输出更大更强劲的扭矩，但是双缸发动机活塞和气缸体积，因为小很多的原因，输出扭矩没有那么直接，容易在正常骑行时表现的比单缸摩托车更弱一点。

Answer 2

最近买摩托车的朋友开始多了起来。前段时间有网友在后台提问。他说他买了一辆双缸排量250CC的摩托车，参加车友汇山地跑却输给了同排量的单缸车。这时候，这位网友很疑惑。为什么双缸250跑不过单缸250？

因为单缸发动机的低扭矩性能可能会更好，从发动机的结构可以知道，因为只有一个气缸，所以单缸发动机的气缸和活塞的容积往往要比双缸发动机大，然后曲柄连杆和曲轴的尺寸也会有所提高，这样发动机在工作时就可以输出更强大的扭矩。

而双缸发动机的气缸和活塞的体积要小很多，输出扭矩也没有那么直接，所以同等排量的双缸车在正常骑行时加速会比单缸车弱，所以很多人认为双缸摩托车的动力不如单缸摩托车。

但实际上，双缸发动机的最大功率比同排量的单缸发动机高很多。因为双缸发动机的气缸和活塞体积小，活塞运动的惯性小，双缸发动机在同样的时间内可以达到更高的转速。所以双缸发动机的最大马力往往高于单缸发动机。简单来说，单缸发动机加速更猛，但双缸发动机速度更快。

20单缸实用还是双缸？

单缸和双缸发动机都很实用，如何选择要看车主的需求，因为两种发动机都有各自的优缺点。首先看单缸发动机。单缸发动机的优点是结构简单，质量稳定性高，中低速动力响应更直接，功率更小，更省油。缺点是共振的通病。另外转速比较低，高速跑起来很吃力。

双缸发动机的优点是共振小，发动机转速高，高速行驶时会更舒适。另外，双缸车型的排气声音会比单缸车好。缺点是结构复杂，动力输出比较慢，车辆油耗高。

所以综上所述，250CC排量的单缸摩托车更适合市区短途运输，而且由于市区行驶不需要提高转速，所以单缸发动机足以满足消费者的需求。双缸排量250CC的摩托车更适合长途驾驶，更能满足经常高速跑的用户需求。你只需要根据自己的用车需求来选择。

@2019