讴歌CDX买完后悔了
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中国顾客在购车的情况下就爱挑选规格大及其看见空气的车型,因此 紧凑SUV就成为市面上的“抢手货”。近期就会有网民看上同是紧凑SUV的讴歌CDX,但却见到互联网上许多人表明讴歌CDX买完后悔了,到底为何买这车子后悔莫及呢?
1、品牌影响力低
讴歌是日本本田汽车企业主打产品的豪华汽车知名品牌,尽管它的精准定位高档,但在中国却并没有很大的知名度,假如不了解车辆的人也许还不知道这一汽车标志原先叫讴歌,许多车友在喜提自己的爱车后乃至被过路人问“你该辆长安多少钱”的难题,确实令人啼笑皆非。
2、汽车保值率差
讴歌CDX的参考价为22.98-34.98万余元,殊不知新汽车刚推出没多久就迈入了断崖式减价,现阶段广州地区的代理商价格在17.98-29.98万余元,每一款配备车型的调价力度均超过了五万元,这针对第一批购车的消费者来讲真可谓是“大无奈事情”,可能还没有拿车就早已在亏损了。
3、车内饰较为显老
做为落地式接近三十万元的奢华车型,讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏,在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里,讴歌CDX确实是少了一些绮丽感,但是有一说一,讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的,能够满足大家针对人性化的追求完美。
4、仿真模拟声浪没法关掉
第一次开讴歌CDX的客户也许会被车子的声浪给吓住,但实际上这也是讴歌专业设定的汽车发动机仿真模拟声浪,尽管一开始的情况下年青人会很喜欢这种的设定,可是时间长了或多或少感觉吵,而且也不是谁都喜爱声浪大的,客户又不能将这一声浪彻底关掉的确是非常值得抱怨的一点。
讴歌CDX常见问题是啥?
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,讴歌CDX的2020款车型只出现了车里异响这一个举报,而2019款车型的投诉率也只有14例,在其中典型性常见故障为变速箱顿挫/渗油、窗门异响、灯盖裂痕或形变等小问题,这种都谈不上是讴歌CDX的常见问题,因此现阶段还没有发觉这新款车存有太明显的难题。
之上就是讴歌CDX的缺陷所属了,与此同时也是为什么客户买完这新款车觉得后悔莫及的缘故,但实际上 讴歌CDX这新款车无论是在外型、驱动力、配备、室内空间等领域主要表现全是很出色的,假如你不太喜欢买通俗化的车型,那麼讴歌CDX也是需要考量的车型。
1、品牌影响力低
讴歌是日本本田汽车企业主打产品的豪华汽车知名品牌,尽管它的精准定位高档,但在中国却并没有很大的知名度,假如不了解车辆的人也许还不知道这一汽车标志原先叫讴歌,许多车友在喜提自己的爱车后乃至被过路人问“你该辆长安多少钱”的难题,确实令人啼笑皆非。
2、汽车保值率差
讴歌CDX的参考价为22.98-34.98万余元,殊不知新汽车刚推出没多久就迈入了断崖式减价,现阶段广州地区的代理商价格在17.98-29.98万余元,每一款配备车型的调价力度均超过了五万元,这针对第一批购车的消费者来讲真可谓是“大无奈事情”,可能还没有拿车就早已在亏损了。
3、车内饰较为显老
做为落地式接近三十万元的奢华车型,讴歌CDX车里依然使用了传统的嵌入式中控屏,在现如今几万元钱的国产汽车都用上双连屏的新时代里,讴歌CDX确实是少了一些绮丽感,但是有一说一,讴歌车内饰的辨识度倒是挺高的,能够满足大家针对人性化的追求完美。
4、仿真模拟声浪没法关掉
第一次开讴歌CDX的客户也许会被车子的声浪给吓住,但实际上这也是讴歌专业设定的汽车发动机仿真模拟声浪,尽管一开始的情况下年青人会很喜欢这种的设定,可是时间长了或多或少感觉吵,而且也不是谁都喜爱声浪大的,客户又不能将这一声浪彻底关掉的确是非常值得抱怨的一点。
讴歌CDX常见问题是啥?
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,讴歌CDX的2020款车型只出现了车里异响这一个举报,而2019款车型的投诉率也只有14例,在其中典型性常见故障为变速箱顿挫/渗油、窗门异响、灯盖裂痕或形变等小问题,这种都谈不上是讴歌CDX的常见问题,因此现阶段还没有发觉这新款车存有太明显的难题。
之上就是讴歌CDX的缺陷所属了,与此同时也是为什么客户买完这新款车觉得后悔莫及的缘故,但实际上 讴歌CDX这新款车无论是在外型、驱动力、配备、室内空间等领域主要表现全是很出色的,假如你不太喜欢买通俗化的车型,那麼讴歌CDX也是需要考量的车型。
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