正时皮带作用与原理
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汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用; 顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
以四缸车辆为例,他的点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱从汽缸一说起:
汽缸一的进气门、排气门都关闭产生内燃;
汽缸二这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的;
汽缸三这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭;
汽缸四这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用; 顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
以四缸车辆为例,他的点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱从汽缸一说起:
汽缸一的进气门、排气门都关闭产生内燃;
汽缸二这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的;
汽缸三这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭;
汽缸四这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气。
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2024-11-22 广告
2024-11-22 广告
主要还是要看他的材料是什么 一的方法般排行是这样的:铜材料是*贵的、耐用而且不退色,不容易质变、然后就是钢材料、再者是合金累的,就是塑料材料的是*差的。第二、看看手感 掂量下有没重量,一般非常轻的,那么材料也是以劣质材料为主、重量比较重的是...
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