Question

ML350后减震器气包故障屁股下榻还能开吗

Answer 1

ML350后减震器气包故障屁股下榻还不能开。

减震器是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性的器具在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

简介

当车架与车桥作往复相对运动时，而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。

孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力使车身和车架的振动能量转化为热能而被油液和减振器壳体所吸收然后散到大气中，减振器阻尼力的大小随车架与车桥的相对速度的增减而增减并且与油液粘度有关。

车轮下落时减振器受拉伸活塞相对缸筒上移于是工作缸上腔油压升高流通阀关闭油液推开伸张阀流入下腔，同样由于活塞杆的存在自上腔流入下腔的油液不足以充满下腔增加的容积在下腔产生一定的真空度这时储油缸中的油液推开补偿阀流入下腔进行补充。

车轮相对车架运动时工作活塞在油液中往复运动使工作活塞的上下腔之间产生油压差之后压力油推开压缩阀或伸张阀来回流动，由于阀对压力油产生较大阻尼力使振动衰减由于活塞杆的存在而引起的缸筒容积变化由浮动活塞上下运动来补偿。