Question

清洗汽车油路怎么清洗

Answer 1

燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要

4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂 例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，长期使用对三元催化有很好的清洁效果，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 2

如今，汽车已经进入每一个家庭，几乎每一个家庭都有自己的私家车。然而，随着汽车的使用，我们不可避免地要采取各种维护措施，当我们在修理厂进行维护时。维修人员经常向我们推荐清洗油路，说清洗油路会给汽车带来很多好处。真的是这样吗？接下来，我们来谈谈如何以及多久清洗一次油路。

首先，让我们了解一下发动机的工作原理。在汽油输送过程中，汽油首先通过汽油泵输送到发动机，然后通过发动机喷嘴喷射出适合发动机运行的雾化汽油。然后，空气体通过进气口输送到进气歧管，最后与喷油器喷出的雾化汽油相遇，一起加入发动机气缸，最后被火花塞点燃，然后排出废气。重复上述工作过程就是发动机的工作原理。在这个过程中，许多部件处于高温状态，因此不可避免地会长时间产生积碳。如果不及时清理，久而久之会导致机油堵塞，从而影响发动机的使用及其油耗。这就是为什么我们需要及时清理油路。

油路的清洗方法:

1.通过在燃油箱中加入燃油清洁剂，可以直接达到清洁效果。这种方法的优点是简单，缺点是效果不长，清洁效果不是很好。

2.拆下油路并清洗。这种方法的优点是清洗效果很好，缺点是操作复杂，耗时长。适用于一些机油堵塞严重的车辆。

3.“吊瓶”的方式。这种方法可以有效地清除油路和阀门中的积碳，而且方便快捷。

你多久清洗一次油路？

不同型号的发动机产生不同的积碳，需要根据实际情况进行清洁，通常是在汽车行驶里程达到5万公里时。当然，如果出现发动机功率不足或抖动等情况，也可以及时检查是否是油路问题，如果是，及时清理。