汽车漂移操作技巧详解
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其实漂移是一个赛车术语,指的是使汽车前部的方向与车身实际运动方向形成较大角度,导致车身打滑、弯曲的一系列操作。漂移的情况是后轮失去抓地力,前轮保持抓地力。后轮失去抓地力有两种形式,分别是后轮锁死和后轮空转弯(一般情况下后驱用动力,前轮用手刹,专业漂移车手经常做。
汽车如何漂移?
1.直道上拉手刹后转向。2.转弯时拉手刹。3.在直路上行驶时,猛踩刹车,然后转向。4.转弯时要急刹车。5.有足够动力的后轮驱动(或者前后轮驱动力分配比趋于后轮驱动的四轮驱动)在速度不是很高的时候踩油门,转向。
车辆漂移准备
1.选择马力合适的车。
对于漂移来说,大马力不是必须的,事实也是如此。对于任何轨道路况,300-550之间的马力都足以满足漂移的需求。马力过高,车轮容易打滑,漂移时难以控制。
2.选择一辆重量合适的车。
车辆重量是漂移过程中非常重要的因素,在启动漂移、保持漂移稳定和停止漂移中起着重要作用。马力不足的车辆会利用车重开始漂移通过驾驶员的聪明技能,而重型车辆则需要更大的马力来弥补车辆的超重。车辆越重,漂移越难。
3.检查刹车。
为什么要检查刹车?因为练习漂移时 轮胎 和刹车会严重磨损,使用刹车的频率很高,也是为了安全着想,在学习漂移前一定要做好检查准备。
弯曲漂移的操作技巧
1.进入弯道前,保持足够的速度,轻拉手刹,使重心前移,迅速将 方向盘 转向弯道,同时踩下离合器,挂入低档(油门不松,使发动机高速转动空后轮失去抓地力)。
2.急进弯道后,注意用油门调节动力的连续性,保持平衡。
3.汽车惯性拖尾后,向弯道相反方向转动方向盘增加回转半径,保持踩油门,保持高速漂移和转弯。
4.在驶出弯道前,保持持续供油(新手可以在驶出弯道前减油刹车,总之前提是控制好车辆行驶轨迹)。
5.滑出弯道后,纠正方向,使车尽快与赛道平行,加挡,恢复正常行驶。整个一步要在2-3秒内完成,太早打到角球内侧,太晚打到外线。
汽车如何漂移?
1.直道上拉手刹后转向。2.转弯时拉手刹。3.在直路上行驶时,猛踩刹车,然后转向。4.转弯时要急刹车。5.有足够动力的后轮驱动(或者前后轮驱动力分配比趋于后轮驱动的四轮驱动)在速度不是很高的时候踩油门,转向。
车辆漂移准备
1.选择马力合适的车。
对于漂移来说,大马力不是必须的,事实也是如此。对于任何轨道路况,300-550之间的马力都足以满足漂移的需求。马力过高,车轮容易打滑,漂移时难以控制。
2.选择一辆重量合适的车。
车辆重量是漂移过程中非常重要的因素,在启动漂移、保持漂移稳定和停止漂移中起着重要作用。马力不足的车辆会利用车重开始漂移通过驾驶员的聪明技能,而重型车辆则需要更大的马力来弥补车辆的超重。车辆越重,漂移越难。
3.检查刹车。
为什么要检查刹车?因为练习漂移时 轮胎 和刹车会严重磨损,使用刹车的频率很高,也是为了安全着想,在学习漂移前一定要做好检查准备。
弯曲漂移的操作技巧
1.进入弯道前,保持足够的速度,轻拉手刹,使重心前移,迅速将 方向盘 转向弯道,同时踩下离合器,挂入低档(油门不松,使发动机高速转动空后轮失去抓地力)。
2.急进弯道后,注意用油门调节动力的连续性,保持平衡。
3.汽车惯性拖尾后,向弯道相反方向转动方向盘增加回转半径,保持踩油门,保持高速漂移和转弯。
4.在驶出弯道前,保持持续供油(新手可以在驶出弯道前减油刹车,总之前提是控制好车辆行驶轨迹)。
5.滑出弯道后,纠正方向,使车尽快与赛道平行,加挡,恢复正常行驶。整个一步要在2-3秒内完成,太早打到角球内侧,太晚打到外线。
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