为什么越来越多的人,都不愿意买韩系车了?韩系车为啥越混越差了?
作为全球最大的汽车销售国,国内汽车品牌一百多种,各种合资车,国产车,让消费者无从选择。不过不得不说,这么多车型销量中,最惨淡的还是韩系车。几乎无人问津,数据直线下降。但是,观察现代的销售数据就很奇怪了。现代2019年在华销量减少17.7%,但同年在海外欧美市场创下欧洲销量纪录,销量为563,018辆,同比增长3.8%,在美国销量为688,771辆,同比增长3.3%。
国产车这几年崛起,但也让很多合资车越来越惨淡。从数据上看,韩系车的国内销量越来越低。但是,从现代的数据来看,有点意思。2019年,现代在欧洲的销量创下纪录:售出563,018辆汽车,同比增长3.8%。在美国,共售出688,771辆汽车,同比增长3.3%。胜达汽车销量为127,373辆,同比增长8.8%。但在华销量同比下降17.7%。为什么中国人不想买的韩系车在欧美卖得很好?里面有很多知识!
是新品上市节奏慢,消费者选择有限。众所周知,相比日系车和德系车,韩系车在中国生产新产品的速度较慢。海外卖的热卖款在国内看不到吗?久而久之会给消费者留下韩系车很老跟不上时代的印象,导致很多消费者选择其他汽车品牌。
更重要的是,起亚车在应对自主品牌崛起后,几乎无法抵御他们的进攻。一方面,外观不再是韩系车的优势。越来越多的中国品牌汽车变得越来越漂亮,装备也更加丰富多彩和优秀,这也在无形中影响着韩系汽车的影响力。另一方面,似乎自主车的产品质量和高性价比不断提升,合资SUV的日子更不好过,更别说合资SUV中销量更低的韩系车了。竞争力的缓慢下降是起亚车无法重回畅销市场的最重要原因。
2024-07-15 广告