想换两条新胎,你觉得应该换前轮还是后轮
轮胎是汽车的重要组成部分,一个适合的汽车的轮胎也可以确保汽车具有良好的乘坐舒适性和驾驶安全性。如果轮胎使用一段时间或损坏,应更换或修理。由于轮胎的制动问题,四个轮胎的磨损度不同。换轮胎时,更换后轮很好。
但在雨天和湿滑路面上行驶时,如果后轮失去抓地力,将导致车辆转向过度,从而造成危险。由于新轮胎的胎面花纹槽比旧轮胎的胎面花纹槽深,因此具有更好的排水能力,并提高了轮胎的抓地力。为了保证雨天的行车安全,由于新胎面花纹的凹槽较深,湿滑路面的排水能力较好。后轮的抓地力比前轮好,可能出现转向不足;如果新轮胎安装在前轮上,后轮抓地力不足会导致转向过度。车辆会摆动后部,这更难操作,甚至更容易造成事故。
无论是否为前驱动,它都安装在车辆的后轴上。由于新轮胎安装在后轮上,主要考虑的是轮胎在潮湿路面上的抓地力带来的操纵安全性。轮胎在干燥地面上的抓地力通常良好,转向不足/转向过度的可能性很小。由于前后轮出现问题,车辆失控是危险的。新轮胎和旧轮胎的损坏概率是相同的。在前轮上放置新轮胎可以提高制动性能和驾驶性能,但在后轮上放置新轮胎有利于后部控制,并大大避免了头推尾的发生。
更换每个车轮的轮胎时,应重新进行动平衡。车轮是由轮胎和轮毂组成的整体,但由于制造原因,整体各部分的质量分布不太均匀。当车轮高速旋转时,会形成动态不平衡状态,导致行驶中车轮抖动和方向盘振动。动态平衡可以有效避免这种情况。动平衡试验将在车辆在工厂组装时进行,更换新轮胎时也需要再次进行平衡。