Question

为什么冬天车窗上会有雾气

Answer 1

若是车窗温度低于露点温度，就很轻易在车窗的外观形成结露，前风挡玻璃就会涌现我们经常见到的起雾征象。

若是车窗双方的温度纷歧样，温度低的那一面的外观水份的饱和蒸汽抬高于四周环境的蒸汽压，水汽就会堆积到玻璃外观，以渺小的水珠形式渗析出来，形成我们常见的雾气。

另外，露点温度与起雾征象有着慎密的接洽，若是露点的温度高于0摄氏度，就会涌现结雾征象；若是露点温度低于0摄氏度，就会涌现结霜征象。

扩展资料：

除雾方式

1、最简略的方式就是开窗

开窗透风，使车表里空间对流就可以够减缓玻璃起雾的征象。这类方式的优点是在不借助任何对象的环境下，减缓车窗起雾的征象，然则这类方式不是全部环境下都能用的。

2、用公用的的除雾剂

将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃表里观上，并擦拭清洁，在消除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一薄层通明的维护膜，它能够防备水汽在玻璃上的凝聚而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天-半个月摆布。

3、用干布或纸巾擦

多半车主会在车内放上一块干抹布，大家发起若只是轻细起雾，能够停靠在平安泊车地位，用干抹布擦拭。

Answer 2

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量洞仔传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料：汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的唯颤闷引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却指弯水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。