吉利博越2.0马力多少匹

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【太平洋汽车网】吉利博越2.0可提供184匹的马力,峰值扭矩为285Nm,匹配的是6速手自一体变速箱。吉利宾越搭载的是1.0T发动机和1.5T发动机,1.0T车型的综合油耗为5.3L,1.5T车型的综合油耗为6.1L。

博越的2.0L发动机早期也使用在吉利的其它车型上,可靠性还可以,只不过动力性能比较一般。而1.8T发动机也就是博瑞上的那台,这款发动机在吉利车系中应用不久,所以稳定性和耐久性方面还要一段时间来验证,就吉利目前的技术储备来看这些方面应该都不是太大的问题,而且市场反馈也还不错。博越2.0发动机怎么样?还请您听我下文仔细分析。

吉利博越搭载2.0升,1.8t两款发动机。2.0升和吉利gx7的相同上市多年技术老旧最大功率104kw.最大马力141最大扭矩178牛米,跟国内其他自主2.0升发动机相比,动力十分一般。燃油经济性也不理想。1.8t作为吉利新开发的发动机。动力最大功率135kw.最大马力184,最大扭矩285nm从账面数据来看,比大众途观的1.8t更有优势。接近长安cs75的发动机参数。动力还算不错,但是博越有着1.7吨的自重开起来推背感是不可能的,无论如何,博越的上市,的确代表了自主车企有了巨大的进步。吉利博越2.0发动机是自主生产的,拥有自主知识产权的发动机是博越的一个亮点。吉利博越给用户提供了2种动力选择,一种是2.0L自然吸气发动机,另一种是1.8T涡轮增压发动机。从实测的视频中可以看出,动力性能表现还是可以的。2.0L自然吸气发动机,这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面,GeTec全系采用全铝制缸体,实现了发动机的轻量化,同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面,GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进,GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的,但是在动力性能方面,这台4G20发动机的表现还是不够强劲。JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面,GeTec全系采用全铝制缸体,实现了发动机的轻量化,同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面,GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进,GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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