卡罗拉双擎低速嗡嗡声是怎么回事
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【太平洋汽车网】如果是收油以后响应该就是变速箱原因，2、3挡，速度40内比较明显，就是那种发动机制动时候的嗡嗡共震声，应该不属于故障范畴，毕竟自动变速箱不同于手动，低速滑行不能做到完全N档的效果，包括低速闯档也是自动变速箱常见问题，各厂商一直都没有很好解决，只是程度不同罢了。
如果是收油以后响应该就是变速箱原因，2、3档，速度40内比较明显，就是那种发动机制动时候的嗡嗡共震声，应该不属于故障范畴，毕竟自动变速箱不同于手动，低速滑行不能做到完全N档的效果，包括低速闯档也是自动变速箱常见问题，各厂商一直都没有很好解决，只是程度不同罢了。
卡罗拉双擎就是堵城克星，相比之下，除了纯电，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。
油耗低，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。
双擎：双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，这使得双擎的驱动形式非常地高效，节油效果也非常地明显。而雷凌是广汽丰田旗下一款热销车型，通过技术的升级，将”双擎“技术引用到该车型上，故称为雷凌双擎。