如何在android的驱动程序中对加速度传感器的数据进行方向和坐标的转
一部智能手机或便携设备应具有Wi-Fi 和互联网功能，能够运行应用软件等诸多特征，而且一定会具有内置传感器。高端智能手机可能集成接近传感器，环境光传感器，3
轴加速度计，以及磁力计等多种传感器。 Android 2.3
添加了一些支持多种新型传感器的API，包括陀螺仪、旋转向量、线性加速度、重力和气压传感器等。应用软件可以使用这些新型传感器，将它们组合起来，就可以实现高精确度的高级运动检测功能。
3 轴加速度计或低g 值传感器是Android API
支持的传感器之一，具有特定的坐标系统，可以给应用程序提供标准的接口数据。坐标空间的定义与手机屏幕的默认方向有关，如图1所示。
图
1. 3 轴加速度计的Android 坐标系统
在Android 坐标系统中，坐标原点位于屏幕的左下角，X 轴水平指向右侧，Y 轴垂直指向顶部，Z
轴指向屏幕前方。在该系统中，屏幕后方的坐标具有负的Z 轴值。Android 加速度计数据定义为：
Sensor.TYPE_ACCELEROMETER
所有数值都采用SI
标准单位(m/s2)，测量手机的加速度值，并减去重力加速度分量。
values[0]：x 轴上的加速度值减去Gx
values[1]：y
轴上的加速度值减去Gy
values[2]：z 轴上的加速度值减去Gz
例如，当设备平放在桌上并推着其左侧向右移动时，x
轴加速度值为正。当设备平放在桌上时，加速度值为+9.81，这是用设备的加速度值 (0 m/s2) 减去重力加速度值 (-9.81 m/s2)得到的。
当设备平放在桌上放，并以加速度A m/s2 朝天空的方向推动时，加速度值等于A+9.81，这是用设备加速度值(+A
m/s2)减去重力加速度值(-9.81 m/s2)得到的。
表 1
列出了与设备的各个位置相对应的传感器的加速度值读数。用户可以用下表检查加速度计的方向与系统坐标是否一致。
通过加速度传感器读取3 轴加速度值时，需要假设传感器的3
轴方向与系统坐标是一致的。但是在实际的产品中，可能会使用不同的传感器芯片，或者采用不同的安装方向，因此数据方向也会不同。图2 所示的是飞思卡尔MMA8452Q
3 轴加速度传感器的方向定义。
在图 2 中，我们可以看到当安装芯片时，必须让引脚1 处于右下角的位置(PD)，并安装在PCB 的前方，这样才能与Android
坐标系统的默认位置相符。这样安装后，用户可确定数据方向与系统坐标定义是一致的。在任何其他情形下，数据都无法与系统定义保持完全一致，所以需要更改数据方向和坐标。在某些情况下，X
和Y 轴必须交换，或者既要改变方向，也要交换X-Y 轴。
判断是否需要改变方向或交换X-Y 轴的方法如下所述：
1.
将设备放置在朝上（UP）的位置，如表1 中所示。
2. 从传感器中读取3 轴的数据。如果Y 轴上的数据为 ±1 g
(±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，则不需要交换X-Y 轴。否则，需要交换X 和Y 轴，请转至步骤3。
2.1.
在该位置上，如果Y 轴上读取的数据为+1 g (+9.81m/s2)，则Y 轴的方向不需要改变，如果数据为负，则Y 轴的方向需要改变。
2.2.
将设备放置在朝左（LEFT）的位置，如表1 中所示。X 轴上读取的数据应为±1g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据应大约为0。如果X
轴上的数据为正，则其方向不需要改变；否则X 轴的方向需要改变。然后，执行第4 步判断Z 轴的方向。
3.
设备仍然放置在朝上（UP）的位置，并从传感器中读取3 个轴的数据。此时X 轴上的数据应为 ±1 g
(±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，需要X-Y 交换。
3.1. 在该位置上，如果X 轴的数据读取为+1 g
(+9.81m/s2)，则X 轴的方向不需要改变；否则需要改变。
3.2. 将设备放置在向左（LEFT）位置上，如表1 中所示。Y
轴上读取的数据应为±1g (±9.81m/s2)，其他两个轴上的数据应大约为0。如果Y 轴上的数据为正，则其方向不需要改变；否则需要改变。然后执行第4 步判断Z
轴的方向。
4. 将设备放置在正面朝上（FRONT-UP）的位置，并从传感器中读取3 轴数据。如果 Z轴上的数据为+1 g
(+9.81m/s2)，其他两个轴上的数据大约为0，则Z 轴方向无需改变；如果Z 轴数据为-1 g (-9.81m/s2)，则Z 轴方向需要改变。
在 Android 系统中，传感器数据由内核空间中的Linux 驱动读取，然后由HAL 层驱动发送至API。分层结构如图3
所示。因此，传感器数据可以在Linux 驱动层或在HAL 层上进行转换。
在 Android HAL 文件中改变 X、Y 和Z 轴的方向
在 HAL
文件中，会有一组宏定义，用于把从传感器中读取的加速度数据转换为标准单位(m/s2)。如以下代码：
// conversion of
acceleration data to SI units (m/s^2)
#define CONVERT_A (GRAVITY_EARTH /
LSG)
#define CONVERT_A_X (-CONVERT_A)
#define CONVERT_A_Y (CONVERT_A)
#define CONVERT_A_Z (CONVERT_A)
在这个宏定义中，常量GRAVITY_EARTH
是一个标准重力加速度值，即9.81m/s2，LSG为一个重力加速度值的最小有效计数值，例如，MMA8452
在正常模式下的读数为1024。因此，CONVERT_A 用于把从加速度传感器中读取的数据，从数字读数转换为标准重力加速度单位。
通过分别修改CONVERT_A_X、CONVERT_A_Y 和CONVERT_A_Z，我们可以轻松地改变X、Y 和Z
轴的方向。如果该轴的方向与系统定义相反，可以使用(-CONVERT_A)来改变其方向。如果方向一致，就使用(CONVERT_A)，则保持方向不变。
这个宏定义位于FSL Android 9 (Android 2.2)驱动程序的HAL文件sensor.c 中。对于FSLAndroid 10
(Android 2.3)，您可以在’libsensors’文件夹的HAL 文件Sensor.h 中找到它。
在 Android 2.2 HAL
文件中交换X 轴和Y 轴
在某些情况下，X 和Y 轴必须进行交换，以便使传感器数据的坐标与系统坐标保持一致。
对于 FSL
Android 9 (Android 2.2)驱动程序来说，X 轴和Y 轴的交换非常简单。首先，在HAL 文件sensor.c
中，在函数sensor_poll() 中找到以下代码：
switch (event.code) {
case ABS_X:
sSensors.acceleration.x = event.value * CONVERT_A_X;
break;
case
ABS_Y:
sSensors.acceleration.y = event.value * CONVERT_A_Y;
break;
case ABS_Z:
sSensors.acceleration.z = event.value * CONVERT_A_Z;
break;
}
然后，根据如下所示修改代码：
switch (event.code) {
case
ABS_X:
sSensors.acceleration.y = event.value * CONVERT_A_Y;
break;
case ABS_Y:
sSensors.acceleration.x = event.value * CONVERT_A_X;
break;
case ABS_Z:
sSensors.acceleration.z = event.value *
CONVERT_A_Z;
break;
}
在 Android 2.3 的HAL 文件中交换X 轴和Y 轴
在
Android 2.3 的HAL 文件中交换X 轴和Y 轴会更加复杂些，因为它具有更复杂的HAL文件结构。所有HAL
文件都位于文件夹‘libsensors’中。文件AccelSensor.cpp 中的两个函数需要修改。
首先，修改函数AccelSensor()的代码，如下所示：
if
(accel_is_sensor_enabled(SENSOR_TYPE_ACCELEROMETER)) {
mEnabled |=
1<<accelerometer; if (!ioctl(data_fd, EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_X),
&absinfo)) {
mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.y =
absinfo.value * CONVERT_A_Y;
}
if (!ioctl(data_fd,
EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_Y), &absinfo)) {
mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.x = absinfo.value * CONVERT_A_X;
}
if (!ioctl(data_fd, EVIOCGABS(EVENT_TYPE_ACCEL_Z), &absinfo)) {
mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.z = absinfo.value * CONVERT_A_Z;
}
}
然后，修改函数processEvent()的代码，如下所示：
void
AccelSensor::processEvent(int code, int value)
{
switch (code) {
case EVENT_TYPE_ACCEL_X:
mPendingMask |= 1<<accelerometer; mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.y = value * CONVERT_A_Y;
break;
case EVENT_TYPE_ACCEL_Y:
mPendingMask |= 1<<accelerometer; mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.x = value * CONVERT_A_X;
break;
case EVENT_TYPE_ACCEL_Z:
mPendingMask |= 1<<accelerometer; mPendingEvents[Accelerometer].acceleration.z = value * CONVERT_A_Z;
break;
}
}
完成后，X 轴和Y 轴的数据就互相交换了。
在 Kernel 驱动文件中交换X 轴和Y 轴
X 轴和Y 轴的数据交换可以在底层的Linux 驱动中，在刚开始读取传感器数据时实施。通过这种方法，无论传感器芯片以何种方式安装在PCB
中，或者使用各种不同类型的传感器，HAL 文件都可以保持一致。
对于 Android 2.2 和2.3
来说，执行该操作的最便捷的方式是修改函数report_abs()中的代码。在该函数中，传感器数据通过调用函数mma8452_read_data()读取，如下所示（当使用的传感器为MMA8452Q
时）：
if (mma8452_read_data(&x,&y,&z) != 0) {
//DBG("mma8452 data read failed\n");
return; }
X 轴和Y
轴可以通过以下方式轻松交换：
if (mma8452_read_data(&y,&x,&z) != 0) {
//DBG("mma8452 data read failed\n");
return; }
对于 Android
2.2，MMA8452 的Kernel 驱动文件为mma8452.c；对于Android 2.3，驱动文件是‘hwmon’文件夹中的mxc_mma8452.c。
在 Kernel 驱动文件中改变 X、Y 和Z 轴的方向
传感器数据的方向也可以在Kernel
驱动文件中更改。以下带有注释的语句可以添加到函数report_abs()中，从而改变数据方向：
if
(mma8452_read_data(&y,&x,&z) != 0) {
//DBG("mma8452 data read
failed\n");
return;
}
x *= -1; //Reverse X direction
y *= -1;
//Reverse Y direction
z *= -1; //Reverse Z direction
input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_X, x);
input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_Y, y);
input_report_abs(mma8452_idev->input, ABS_Z, z);
input_sync(mma8452_idev->input);
总结
Android
系统已经为加速度计定义了坐标系统，因此用户必须转换从实际传感器中读取的数据，从而与其保持一致。无论是否需要转换，都应检查X、Y 和Z
轴的方向以及X-Y轴坐标。我们可以更改HAL 文件或Kernel 驱动文件来改变轴的方向，或交换X 和Y 轴，但是不要同时修改HAL 文件和Kernel 驱动。
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