宝马5系水温高怎么办

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2022-10-27 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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汽车水温过高解决方法如下:
1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料:
汽车水温高导致的后果是:
1、发动机噪音增大;
2、节温器和水泵有故障;
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
4、发动机燃烧室积碳增多;
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高,长期水温过高就会出现开锅,即发动机冷却液沸腾。

一般有哪些原因导致水温过高呢?

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
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【太平洋汽车网】水温高的话,不要马上熄火。汽车的冷却系统是在发动机工作的情况下才会正常运转,如果熄火了,冷却系统也就没有动力再工作了,那发动机的每个部件就仍然还是很高的温度,会损害到发动机。正确的做法是,不要立即熄火,让发动机继续工作一会,将空调暖风开到最大,然后把前车盖打开,加快散热,等温度下降的差不多了再熄火。

用诊断仪检测出2010年的宝马,车型:535i,发动机型号是N55。

诊断仪检测出发动机控制模块有故障,故障码为20A804。

这款宝马使用的是电子水泵,因配件昂贵,我们首先考虑的是节温器出现堵塞,打不开大循环工作,直到节温器新配件更换上去了,试车两天都无水温过高,当以为宝马痊愈了,这时故障码再次出现。我们先清洗了水道,检查了风扇有无问题,最终把水泵拆了下来,发现有点发卡,转动不流畅,最后更换了全新水泵,试车再无水温过高,读数据流一切正常。

总结20A804故障码是因阻塞发卡,水泵转动不流畅,状态处于间歇性。

水箱在汽车的冷却、散热中有着非常重要的作用。不过,随着夏天连续的高温天气,汽车水箱很容易出现一些小问题,比较常见的就是水箱温度过高。而这一次,我们的李师傅在排查宝马5系(参数|图片)水箱温度过高的原因时,竟然发现在水箱散热器上厚厚的盖了一层“棉被”。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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